Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo

[M.A.D]

Eles alegaram super aquecimento no motor e com isso tiveram que diminuir o desempenho do mesmo. Acho uma puta cascata, tanto McLaren quanto a Aston usam motores Mercedes também e tiveram um ótimo fim de semana. Só o deles estavam esquentando? Em Austin tava calor também e não estavam se arrastando desse jeito.

Esse carro deles é uma diva. Funciona bem em algumas pistas e em outras não. Projeto do w13 e w14 foi uma bosta. Essa é a verdade.
Isso que o James Alison parece ter arrumado algumas coisas desde que assumiu, mas já falou que precisa de uma suspensão traseira nova, novo chassi, novo conceito de sidepods puxando para red bull (como a McLaren fez). E isso só ano que vem por conta do teto. Esse ano ainda bem que está acabando. Rezar para 2024 Mercedes vir com um carro decente, que a McLaren melhore mais, que a Ferrari acerte seu carro e a Aston evolua de novo. Pelo menos teríamos 3 equipes por prova disputando.

[semchinelo]

Se as outras equipes não igualarem a Red Bull e competirem até a introdução do novo regulamento, Max vai ser penta com um pé na costas e seguir quebrando recordes.

E é impressão ou esse ano a Red Bull teve a punição da redução de túnel de vento, e ainda assim foi muito dominante?

[Anom]

Se as outras equipes não igualarem a Red Bull e competirem até a introdução do novo regulamento, Max vai ser penta com um pé na costas e seguir quebrando recordes.

E é impressão ou esse ano a Red Bull teve a punição da redução de túnel de vento, e ainda assim foi muito dominante?

Assim, a RBR não tá atualizando o carro desde o meio do ano. Por isso que dá a impressão que todos estão chegando próximo.
Eles também já estão focados no carro do ano que vem e com o fim da punição do túnel de vento, a tendência é eles dominarem o outro ano também.

Uma coisa que eu até ouvi hoje o cara do Ressaca falar é que as equipes provavelmente em 2025 vão trazer uma evolução mínima do carro de 2024 visto que será o último ano desse regulamento e todas as equipes deverão focar exclusivamente no carro de 2026.

[Djair Ferreira]

A rbr vai dominar até 2025
Tendência é o Max ser penta
Com umas 80 vitórias na carreira
Difícil ele não quebrar todos os recordes da f1
Ele deve quebrar tb de porcentagem de volta lideradas de jim clark
Recorde de liderar ao menos uma volta em todos as Corridas
Até agora mesmo as que ele não venceu ele liderou em algum momento
Vettel liderou 18 de19
Ele liderou 20 das 20

[M.A.D]

Assim, a RBR não tá atualizando o carro desde o meio do ano. Por isso que dá a impressão que todos estão chegando próximo.
Eles também já estão focados no carro do ano que vem e com o fim da punição do túnel de vento, a tendência é eles dominarem o outro ano também.

Uma coisa que eu até ouvi hoje o cara do Ressaca falar é que as equipes provavelmente em 2025 vão trazer uma evolução mínima do carro de 2024 visto que será o último ano desse regulamento e todas as equipes deverão focar exclusivamente no carro de 2026.

Esperança é a McLaren continuar evoluindo o carro em 2024 e o Norris ou Piastri subirem de nivel para tentar bater de frente com o Max.
E que o James Alison faça um carro vencedor a frente do projeto da Mercedes. Competência para isso tem. Ajudou a fazer os carros campeões do Schumacher na Ferrari e fez as Mercedes vencedoras desde 2014.
Esperança é ver ou Hamilton x Verstapen se pegando para valer na pista.

[semchinelo]

Assim, a RBR não tá atualizando o carro desde o meio do ano. Por isso que dá a impressão que todos estão chegando próximo.
Eles também já estão focados no carro do ano que vem e com o fim da punição do túnel de vento, a tendência é eles dominarem o outro ano também.

Uma coisa que eu até ouvi hoje o cara do Ressaca falar é que as equipes provavelmente em 2025 vão trazer uma evolução mínima do carro de 2024 visto que será o último ano desse regulamento e todas as equipes deverão focar exclusivamente no carro de 2026.

Ou seja, as outras equipes vão entregar de bandeja mais 2 anos para a Red Bull e manter uma pequena evolução para dizer que estão competindo.

As outras equipes provavelmente estão apostando que a Powertrains fracasse em 2026, quando ela vai assumir o operacional em 100%.

[Anom]

Ou seja, as outras equipes vão entregar de bandeja mais 2 anos para a Red Bull e manter uma pequena evolução para dizer que estão competindo.

As outras equipes provavelmente estão apostando que a Powertrains fracasse em 2026, quando ela vai assumir o operacional em 100%.

É no que eles estão apostando.
Só em 2026 vamos ver se essa aposta vai vingar ou não.

Posso estar enganado mas a Ford parece que vai só ter uma participação em uma determinada área do motor, o resto vai continuar sendo a RBPT que basicamente em grande parte é a equipe da Honda.

[Johnny Ramone]

É no que eles estão apostando.
Só em 2026 vamos ver se essa aposta vai vingar ou não.

Posso estar enganado mas a Ford parece que vai só ter uma participação em uma determinada área do motor, o resto vai continuar sendo a RBPT que basicamente em grande parte é a equipe da Honda.

A Ford vai entrar com o Know-how da parte elétrica e de baterias do motor híbrido que vão corresponder agora a 50% da potência total. A parte da combustão vai ficar a cargo da RBPT e basicamente vai vir dos espólios que a Honda deixou pra ela no vai e volta dos últimos 2 anos.

Pode dar muito certo, pode dar muito errado. Só o tempo dirá.

Só que eu acho que a mudança de 2026 vai ser só o motor mesmo. Aero dinamicamente o carro vai ser o mesmo e ainda vão fazer uso do efeito solo. Se a RBR não fizer muita caca no motor e se o mestre Newey não resolver se aposentar, tem tudo pra continuar pelo menos brigando pelos títulos.

[Anom]

A Ford vai entrar com o Know-how da parte elétrica e de baterias do motor híbrido que vão corresponder agora a 50% da potência total. A parte da combustão vai ficar a cargo da RBPT e basicamente vai vir dos espólios que a Honda deixou pra ela no vai e volta dos últimos 2 anos.

Pode dar muito certo, pode dar muito errado. Só o tempo dirá.

Só que eu acho que a mudança de 2026 vai ser só o motor mesmo. Aero dinamicamente o carro vai ser o mesmo e ainda vão fazer uso do efeito solo. Se a RBR não fizer muita caca no motor e se o mestre Newey não resolver se aposentar, tem tudo pra continuar pelo menos brigando pelos títulos.

E agora também a RBR vai fazer o sonho do Dietrich em ter um novo túnel de vento que ficará agora perto da fábrica de Milton Keynes da RBPT.
A equipe tá investindo pesado nisso visando 2026.

[Anom]

GP de Vegas esta semana, a famosa pista do "Porquinho".
Veremos se vai ser um sucesso ou uma bomba kkkk

[Anom]

Curti o Capacete.

[Johnny Ramone]

Eu achei esse capacete horroroso.

[Anom]

Vegas já começou como previsto: fiasco.

[Opinião]

Vegas já começou como previsto: fiasco.

Porém, não é algo inédito; problemas com tampas... Baku teve algo similar.

Até compreensivel.

[Anom]

Porém, não é algo inédito; problemas com tampas... Baku teve algo similar.

Até compreensivel.

Mandaram sair geral das arquibancadas, fecharam as fun festival área.
Sainz tomou 10 posições pq teve q trocar partes do carro destruídos pelo bueiro.