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Anom escreveu: 14 Ago 2018 14:04
Ele acho que vai pra Indy mesmo.
Com a vitória em Le Mans esse ano, só tá faltando as 500 milhas pra tríplice.
Bem isso... enquanto a McLaren não se acerta, ele tenta buscar a tríplice coroa, assim ele maximiza suas chances, ao invés de disputar posições no pelotão de trás da F1.
Alonso é um grande piloto, mas a real é que nenhuma equipe grande o quer por ser egoísta e desagregador... o que mais me surpreende é a McLaren o querer, pois foi a equipe mais prejudicada no caso de espionagem da Ferrari, da qual foi o delator.
Para Alonso só resta a McLaren, então são duas alternativas... ou briga no pelotão de trás na F1, ou vai pra Indy tentar a tríplice e aguarda a McLaren se tornar competitiva para retornar... e parece que ele foi na segunda opção.
Li somente a chamada, (não vou pagar pra ler texto de web)...
Pela chamada o sujeito (grandepremio.com.br) aponta que a McLaren poderá ter o mesmo destino da Williams.
Hã?
Posso estar totalmente errado.
Mas, eu vejo a McLaren muito, mas, muito á frente da Williams.
Em termos de estrutura.
Em termos de pensar em vencer corridas.
Em termos de comando.
Em termos (hoje) financeiro.
Outros aspectos.
A Renault parceira da RedBull também é parceira da McLaren e (em teoria) deverá ter motores melhores porque ELA MESMO Renault quer mais como equipe, vide a contratação do Ricciardo.
Então, em termos de motores, a McLaren estará em pé de igualdade com duas concorrente e atrás de Mercedes e Ferrari.
Eu não aposto em outro carro mal nascido; eu acredito que a McLaren dará um passo á frente eu seu projeto.
(em termos de superstição, Alonso indo embora, poderá ser mais um decisão ruim do espanhol) (essa parte é zoeira).
Porém podemos ver o que a McLaren espera do próximo; pela contratação do substituto do Alonso.
"Sobrou" de bom Sainz; Ocon, Gasly e Leclerc (não sei como estão amarrados em seus contratos), porém vejo com bons olhos esses pilotos.
Tanto hoje como no futuro, tem tudo para vir, disputar o campeonato pelo título.
Seria interessante a McLaren como equipe de F1 e fábrica da carros.
Pegar um dos nomes acima (talvez dois, seria melhor), e buscar novos horizontes.
Talvez o resultado não venha já em 2019... mas com a novas regras, pilotos novos e interessados e até mesmo a batuta da Liberty pode dar e ser a reviravolta que a McLaren (Red Bull e Renault) esperam pra dar uma chacoalhada na F1.
Ps. E resultado por resultado, a Ferrari está mais de uma década na fila... (obviamente só comparando resultados).
De acordo com o Il Corriere della Sera, parece que a Ferrari vai anunciar Kimi por mais 1 ano e possivelmente Leclerc tem chances na Haas no lugar do Grosjean.
adauto_mma escreveu: 26 Ago 2018 11:37
Ferrari muito superior a Mercedes, Hamilton vai precisar torcer para as trapalhadas do Vettel se quiser ser campeão.
Que merda ver o Hamilton fazendo milagre, humilhando o Vettel na chuva, metendo 7 décimos mesmo pegando um momento pior da pista...Pra chegar na corrida e ser engolido na reta daquele jeito!
Infelizmente a Ferrari superou a Mercedes de tal forma que, mesmo com erros infantis, o Vettel pode ser campeão por ter o melhor carro e, novamente, um companheiro impotente. A Mercedes precisa reagir com urgência e dar um equipamento melhor ao negão...Se isto acontecer, ao menos deixar a performance parecida, ainda aposto no Lewis...Mas se a diferença nas próximas pistas forem igual em Spa, não tem milagre que resolva! Vettel não vai ficar errando toda hora com este carro sobrando e com o Kimi fazendo merda o tempo inteiro...
Pra descontrair, uma animação do típico fim de semana do kimi
Aí é que vemos a diferença do piloto. Vettel quando teve o carro melhor, ganhou 4 títulos, mas nenhum dele foi assim, aquela mamata.
Hamilton quando teve o melhor carro do grid, engoliu todo mundo, menos quando o Rosberg fez um campeonato brilhante. Agora é líder no braço, com um carro inferior. E com um certa dose de sorte, por conta das cagadas do Vettel.
Controle a sua fúria. Se você guardar rancor contra os outros, eles têm controle sobre você. (Miyamoto Musashi)
