Cantor Zé Neto capota carro, machuca tórax e deixa vários feridos

[Kabeça Grande BJJ]

Então não presta

justo. se vc curte drift e é isso o mais importante num carro pra ti, ela nao presta mesmo e vc que nunca chegue perto de nenhum toyota.
nem um lexus, braço premium da toyota é carro pra drift, quanto mais a toyota mesmo, piorou um carro da toyota concebido para carregar cargas e andar em terreno rural.
do mesmo jeito que qualquer coisa sem traçao 4x4, bom angulo de ataque entrada e saída e sem pneu AT pra mim nao presta.

[Monsoon]

justo. se vc curte drift e é isso o mais importante num carro pra ti, ela nao presta mesmo e vc que nunca chegue perto de nenhum toyota.
nem um lexus, braço premium da toyota é carro pra drift, quanto mais a toyota mesmo, piorou um carro da toyota concebido para carregar cargas e andar em terreno rural.
do mesmo jeito que qualquer coisa sem traçao 4x4, bom angulo de ataque entrada e saída e sem pneu AT pra mim nao presta.

Eu tô de sacanagem, nem carro eu tenho, k k k

[glima]

vacilo.
hilux é um carro MUITO foda pra lida. pra dar na mao de peao nao tem nada melhor. nao foi feita pra fazer drift, e sim aguentar a pancada bruta mesmo, entao foda-se teste do alce.
pode ver que no afeganistao transformam quase que literalmente num tanque de guerra, instalando .50 com tripé na caçamba e roda no deserto.
agora, divertida nao é. comparar dirigibilidade da hilux com a l200 nao dá. mas mitsubishi a proposta é outra, cambio mais arisco, diversao off-road, etc.

geralmente quem fala mal de toyota (nao to falando q é teu caso) é pq nunca teve ou qd comprou nao entendeu a finalidade de ter um toyota nas maos.

Tranquilo, mestre.
Realmente eu não conheço o desempenho da hilux no trabalho da lida.
Mas já vi muito cabeça de vento capotando a hilux por aí, depois de fazer barbeiragem em estrada, como se fosse um carro de papelão.
Muito diferente do que eu vejo com outros modelos semelhantes, como a Nissan Frontier e a Ford Ranger.

[Maestro]

Tranquilo, mestre.
Realmente eu não conheço o desempenho da hilux no trabalho da lida.
Mas já vi muito cabeça de vento capotando a hilux por aí, depois de fazer barbeiragem em estrada, como se fosse um carro de papelão.
Muito diferente do que eu vejo com outros modelos semelhantes, como a Nissan Frontier e a Ford Ranger.

não pode ser uma visão enviesada pelo fato do amostral de hilux ser bem maior do que desses supracitados?

[Kabeça Grande BJJ]

não pode ser uma visão enviesada pelo fato do amostral de hilux ser bem maior do que desses supracitados?

ela indiscutivelmente capota mais. pro arabe andar no deserto, eu ir de um pico pro outro, o tiao carregar viga na caçamba, isso nao importa. a 120 por hora pra desviar de um obstaculo, isso importa. problema é comprar martelo pra apertar parafuso...
aí junto com sua colocao, a percepecao dele nao assusta...

[Maestro]

ela indiscutivelmente capota mais. pro arabe andar no deserto, eu ir de um pico pro outro, o tiao carregar viga na caçamba, isso nao importa. a 120 por hora pra desviar de um obstaculo, isso importa. problema é comprar martelo pra apertar parafuso...
aí junto com sua colocao, a percepecao dele nao assusta...

Sim, é que sempre me pareceu mais meme que qualquer outra coisa, e o pessoal que busca hilux, de fato, quer confiabilidade, hilux 98 mesmo (aquela que o pessoal do top gear colocou no topo de um prédio, implodiu o prédio e o bagulho ainda voltou rodando pro studio) é caríssima até hoje.


Ranger é uma delicia dirigir, é até robusta, mas não chega no nivel da hilux em durabilidade, nada chega nessa categoria na vdd.