Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo

[semchinelo]

Ferrari mostrando mais uma vez que não quer dois alfas na equipe. Sainz é o novo Irvine, Fisichella, Barrichello, Massa...
Agora coitado do Norris, hein. Já levava ferro do Sainz nas corridas, e agora vai levar fumo do Ricardão.

[Aquiles]

Porra.. Sainz??

[Anom]

McLaren com motores Mercedes e continuar o bom trabalho aerodinâmico do ano passado pode trazer frutos em breve.
Mas é um balde de água fria no Ricciardo. Merecia um carro de ponta pois é um puta piloto.

Pensando aqui comigo, o Vettel vetou o Ricciardo na Ferrari quando ele queria sair da RBR. E agora com o Vettel saindo da Ferrari, continuou não conseguindo entrar na equipe... haha

[Aquiles]

McLaren com motores Mercedes e continuar o bom trabalho aerodinâmico do ano passado pode trazer frutos em breve.
Mas é um balde de água fria no Ricciardo. Merecia um carro de ponta pois é um puta piloto.

Pensando aqui comigo, o Vettel vetou o Ricciardo na Ferrari quando ele queria sair da RBR. E agora com o Vettel saindo da Ferrari, continuou não conseguindo entrar na equipe... haha

Você aparentemente acompanha mais do que eu.. qual o sentido de não trazer o Ricciardo no momento ideal pra trazer um piloto com o Sainz?

[Anom]

Você aparentemente acompanha mais do que eu.. qual o sentido de não trazer o Ricciardo no momento ideal pra trazer um piloto com o Sainz?

Só pode ser por conflito com o Leclerc. Tentaram 1 ano com ele e o Vettel e deu muita merda.
Já deu pra ver que em equipe de ponta não dá pra ter 2 alfas... o próprio Ricciardo e o Max se atracaram em 2018 na RBR e ele teve que sair pq era visível que o Max era o preferido da Equipe.
É uma pena pq eu acho o Ricciardo top 3 desse grid ai.

[TocToc]

Em 2021 a mclaren vem com motor Mercedes? Se sim, ficará bastante interessante.

[Peixola]

Confirmado:

Ricciardo na Mclaren;
Sainz na Ferrari

https://motorsport.uol.com.br/f1/news/b ... 1/4791854/

Sobra a Renault ou a Aston Martin para o Vettel (se fosse esse ano acho q o Aston Martin vai surpreender, já que copiou a Mercedes todinha), tem outras equipes ainda, mas todas com o "primeiro piloto" meio que já definidos.

Zoado demais, não entendi mesmo essa do Sainz, não parece ser um piloto de ponta... Mesmo na McLaren, achava que o Norris tinha mais potencial.

[Psymarley]

Também acho que o Sainz será o novo Rubinho dentro da equipe.

[rafaelratão]

Mas a Ferrari sempre foi assim... um piloto pica e outro meia boca pra ser o "escudeiro"
A última equipe que colocou 2 picas (e não deu certo) foi a McLaren com Alonso/Hamilton.

Eu tava lendo no Motorsport que ano que vem algumas coisas podem mudar com o novo regulamento... Aston Martin (não faz sentido ficar usando motores Mercedes, já que eles fazem ótimos motores na DTM), e a entrada talvez de mais 2 a 3 equipes (estas condicionadas ao novo teto orçamentário).

Aí ficariam assim ao meu ver:

Motor Ferrari: Alfa Romeo, Haas, Ferrari e Prema (que talvez entre como uma "Ferrari B");
Motor Renault: Renault e McLaren e Andretti Racing (esta última já tem parceria com a Mclaren para alguns eventos, porém podem entrar com a Chevrolet tbm);
Motor Honda: Alpha Tauri e Red Bull;
Motor Mercedes: Mercedes, Williams e Aston Martin (esta última talvez possa entrar com seu próprio motor);
Motor VW: O Grupo VW colocou a Porshe na mesma categoria da Audi na DTM, isso geraria uma "concorrência interna", então poderiam deslocar qualquer marca para a F-1 (acredito que a Audi), grana eles tem de sobra.

[Opinião]

Concordo com os colegas.
A Ferrari foi pelo caminho mais fácil.
Lidar com um piloto número 01 - e outro piloto 02.

Seguiu a Mercedes e a própria Ferrari dos tempos do Schumacher.

Já a McLaren.
Essa, ganhou um Top Driver.

Resta para Vettel.

RedBull e Renault.

Mercedes? Não acredito.

[Strider]

Ao que parece, o Sainz assinou um contrato de 2 anos, justamente o que o Vettel havia pedido. Acho que isso reforça que a Ferrari na verdade desejava se livrar do Vettel e ter um piloto "número 2" (outro detalhe que reforça isso eh ignorarem o Ricciardo).

Por outro lado, se o Vettel assinasse por 1 ano ficaria "no escuro" no final de 2021 com todas as vagas já preenchidas, visto que a dança das cadeiras vai acontecer esse ano.

[Montfort]

Concordo com os colegas.
A Ferrari foi pelo caminho mais fácil.
Lidar com um piloto número 01 - e outro piloto 02.

Seguiu a Mercedes e a própria Ferrari dos tempos do Schumacher.

Já a McLaren.
Essa, ganhou um Top Driver.

Resta para Vettel.

RedBull e Renault.

Mercedes? Não acredito.

Eu não acredito q Vettel vá para RB. Ainda q a RB queira, Max ñ é besta de aceitar a parceria e hj ele disputa o posto de "menino de ouro" com Leclerc.

[rafaelratão]

Concordo com os colegas.
A Ferrari foi pelo caminho mais fácil.
Lidar com um piloto número 01 - e outro piloto 02.

Seguiu a Mercedes e a própria Ferrari dos tempos do Schumacher.

Já a McLaren.
Essa, ganhou um Top Driver.

Resta para Vettel.

RedBull e Renault.

Mercedes? Não acredito.

Eu colocaria aí no bolo a Racing Point (que esta usando motores Mercedes e "copiou" todo carro da Mercedes, nos testes eles estavam surpreendendo todo mundo...) Acho que pro ano que vem devem vir fortes (Como Aston Martin) precisa de um piloto experiente (já que o segundo é o filho do dono da equipe e um dos piores pilotos p4p que eu já ví kkkk)

[Opinião]

Eu colocaria aí no bolo a Racing Point (que esta usando motores Mercedes e "copiou" todo carro da Mercedes, nos testes eles estavam surpreendendo todo mundo...) Acho que pro ano que vem devem vir fortes (Como Aston Martin) precisa de um piloto experiente (já que o segundo é o filho do dono da equipe e um dos piores pilotos p4p que eu já ví kkkk)

Questão é desenvolvimento do carro.
O carro, PODE até ser bom no COMEÇO.
Mas, NUNCA é o mesmo carro que TERMINA o campeonato.

Racing Point, não compete, Alpha Tauri também não.

Renault tem grana, mas em desenvolvimento está atrás.

E não há um piloto como Schumacher no grid, que muda um patamar de equipe, nem Alonso.

[Opinião]

Eu não acredito q Vettel vá para RB. Ainda q a RB queira, Max ñ é besta de aceitar a parceria e hj ele disputa o posto de "menino de ouro" com Leclerc.

Não penso assim não.

Max, parece ser um daqueles tipo Mansell; Corre com Piquet, com Prost.
Max, não parece olhar muito para o outro lado do BOX.

Se isso é bom ou ruim?

Não sei.

Só sei, que tenho essa impressão dele.