Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Assuntos gerais que não se enquadrem nos fóruns oficiais serão discutidos aqui.
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Smilodon
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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por Smilodon » 22 Dez 2017 09:21

Filho_da_D.Florinda escreveu:
22 Dez 2017 09:08
Cara, uma colega de trabalho está MUITO insatisfeito com o Creta dela. Tá fazendo 4km/litro, praticamente metade do que a Hyundai diz fazer.

Pô Vitara 1,4 sport foge muito o preço. O receio com o Vitara é que é um carro importado e a Suzuki é um pau no cú em questão de logística de peças.
Rpz, eu não tomaria como base o consumo de uma única pessoa. Além disso, tem o Creta 2.0 e o 1.6. Talvez o dele seja o mais beberrão... Mas existem diversos fatores que podem influenciar no consumo. Como por exemplo:

Forma de dirigir: Gente que anda com o pé no talo, gente que não sabe trocar as marchas na hora certa (exceto automático), acelerações bruscas....Tudo isso faz o consumo ir pra casa do caralho mesmo;

Condições diárias: Tem gente que tem trânsito livre a maioria do dia, outros vivem em engarrafamentos, aí é complicado mesmo...Eu por exemplo, onde eu morava antes eu pegava pista livre por 22 km até chegar no trabalho, fazia uma média de 12 km/l com meu Corsa 1.4...Onde estou agora, fico a 4 km do trabalho, mas não passo de 40 km/h e pego alguns congestionamentos...Estou fazendo 9 km/l....Ambos percursos seriam considerados urbanos;

Problema no carro: Seja por manutenção inadequada (ou falta dela), ou algum componente que deu defeito, o consumo pode subir muito mesmo...Ex.: Velas e cabos, óleo inadequado, nível de fluido baixo no radiador, problemas com sondas ou até mesmo algum defeito que já veio no carro;

Qualidade do combustível: Tem gente que abastece em qualquer lugar...Recebe combustível duvidoso, aí complica...Apesar disso, estamos reféns disso e não tem jeito;

Enfim,
não estou duvidando do seu colega...Mas vejo que o Creta está vendendo muitas unidades, então não acredito que ele tenha um consumo tão absurdo assim não.
Eu estou pensando em pegar uma SUV também, e estou tendendo mais pro Creta...Queria o Vitara, mas é mais salgado!

Acho que o melhor mesmo é participar de fóruns específicos dos veículos em questão...Deve ser o melhor lugar pra ver os proprietários se queixando dos problemas reais...Porque perguntar diretamente a um dono, as vezes o pessoal manda uma opinião que não tem nada a ver com o real.

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Talarico
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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por Talarico » 23 Dez 2017 22:53

Filho_da_D.Florinda escreveu:
21 Dez 2017 23:02

Ela foi, na verdade, trocar o ecosport e deu muita risada com o preço de 90.000 que a ford colocou pro manual kkkkkk os caras sao ridiculos mesmo.
Um amigo pegou a Ecosport Titanium por 95k.
É disparado o SUV mais equipado nessa faixa de preço.

Rasta
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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por Rasta » 24 Dez 2017 00:07

Acho o creta feio..o hrv eh muito bonito, o ix35 um pouco mais bonito que o hrv...

Tenho um hrv top de linha.. to feliz com o carro...
Oq mais valorizo em carro é o design, comerciabilidade e consumo...

Rasta
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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por Rasta » 24 Dez 2017 00:08

Considero o hrv um suv compacto...

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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por Talarico » 24 Dez 2017 12:52

Filho_da_D.Florinda escreveu:
23 Dez 2017 23:25
Pô cara, pode ate ser. Eu vi que foram diversas melhorias mesmo, desde "borrachar" tudo que era plastificado, até sensor de pressão de pneu individualizado.

O problema é que o Ecosport passa longe de ser um SUV. Seu projeto original adveio de um crossover mais barato do mercado, motor 1.0. Essa é a sua essência, um "SUV" para as pessoas que não podiam pagar por um SUV.

Nessa faixa de preço aí a brincadeira fica mais séria com ASX, IX35 (que deve ser substituído ao que parece), vitara sport, s-cross e etc.

O freestyle quando lançado vendeu como agua, hoje tem nivel pifio de vendas. A estrategia foi muito equivocada.
95k. Procure outro SUV com:
Airbag motorista+passageiro+lateral
Distribuição eletrônica de frenagem
Ar condicionado digital
Multimídia
2 entradas USB
Banco de couro
Computador de bordo
Sensor de farol
GPS, telefone e rádio por comando de voz
Chave de presença
Retrovisor com alerta de proximidade
Teto solar
Etc

ASX é pelado.
IX35 não tem metade dos itens acima

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Smilodon
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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por Smilodon » 24 Dez 2017 17:07

Sobre o Vitara...Ele estava no top 1 da minha lista, mas meu pai falou uma parada que eu ainda não tinha pensado.
Ele não é flex. Até aí tudo bem, afinal um carro flex consome mais do que um carro normal...Só que a bandidagem rola solta aqui...Com um mercado com mais de 90% de carros flex, a gasolina que já vem com muito álcool (graças ao nosso governo), deve vir com muito mais álcool ainda porque em um carro flex a única diferença notável seria um consumo maior...
Mas, o que aconteceria num carro exclusivamente a gasolina? Acho que daria merda, não?

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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por Talarico » 24 Dez 2017 21:36

O Vitara é um carrão.
Com a ressalva de não ser flex.
E de ser Suzuki - que já abandonou os consumidores brasileiros na década de 90 sem dar explicação.

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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por Sambo » 30 Dez 2017 12:41

Tenho uma Vera Cruz e quero vender... tabela 43,6 ano 2008
Criador do tópico: Treinos a porta fechada!!!

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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por renatomp » 30 Dez 2017 13:13

renegade turbodiesel 2.0 com CVT de 9 marchas anda bem e nao é beberão por ser turbodiesel. sem contar que o diesel é mais barato que gasolina.
eu pegaria um renegade.
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BH13
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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por BH13 » 30 Dez 2017 17:32

renatomp escreveu:
30 Dez 2017 13:13
renegade turbodiesel 2.0 com CVT de 9 marchas anda bem e nao é beberão por ser turbodiesel. sem contar que o diesel é mais barato que gasolina.
eu pegaria um renegade.
O cambio é é um ZF9 automático, não CVT.
O diesel compensa pra quem roda e viaja muito, se for rodar só em cidade é melhor ir de gasolina mesmo.

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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por renatomp » 30 Dez 2017 18:36

BH13 escreveu:
30 Dez 2017 17:32
O cambio é é um ZF9 automático, não CVT.
O diesel compensa pra quem roda e viaja muito, se for rodar só em cidade é melhor ir de gasolina mesmo.
vlw amigo, acho que li em algum lugar que era CVT. mas posso estar enganado, aqui no brasil que começou com esses cambios CVT foi a honda e depois outras marcas.

pq nao acha Diesel vantajoso na cidade?
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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por Zé Tempero » 30 Dez 2017 19:32

renatomp escreveu:
30 Dez 2017 18:36
vlw amigo, acho que li em algum lugar que era CVT. mas posso estar enganado, aqui no brasil que começou com esses cambios CVT foi a honda e depois outras marcas.

pq nao acha Diesel vantajoso na cidade?
Achei que tivesse sido a Nissan.

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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por PHDookie » 30 Dez 2017 19:35

nÃO COMPRE A GASOLINA, NUNCA MAIS VAI VENDER...

Silvino
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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por Silvino » 30 Dez 2017 23:02

Não vi no tópico muitos relatos sobre a Nissan Kicks, e um bom carro? Vale a pena nessa faixa de entrada, abaixo de 80 mil?

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BH13
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Re: Qual SUV? Renegade, Kicks, HRV, ASX, ix35?

Mensagem por BH13 » 31 Dez 2017 13:45

renatomp escreveu:
30 Dez 2017 18:36
vlw amigo, acho que li em algum lugar que era CVT. mas posso estar enganado, aqui no brasil que começou com esses cambios CVT foi a honda e depois outras marcas.

pq nao acha Diesel vantajoso na cidade?
Pois é, as fabricantes japonesas (Mitsubishi, Honda, Toyota, Nissan...) que trabalham mais com esse tipo de cambio. Eu particularmente gosto bastante do CVT.

Em relação ao diesel, é justamente o preço mais alto tanto do carro quanto da manutenção, seguro, IPVA que é difícil de ser revertido com a economia no consumo.
http://revistacarro.com.br/noticias/esp ... os-42-anos
Essa matéria explica um pouco isso.
Acho que a maioria das pessoas compram carro a diesel pensando no pós venda, que é melhor. Mesmo motivo que faz gente pagar absurdos R$230.000 numa SW4.

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