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Por 105k eu compraria uma Captiva 0km, tu que curte suv vale a pena

Eu comprava uma Hilluc toda invocada, pra dar cavalinho de pau pelas ruas da cidade.

Rodrigo A.D.E escreveu: Pensei seriamente em comprar um. Fui na concessionaria, e estão pedindo 112 na de entrada. Se aparecer um semi-novo (o que é improvável) até amanha, eu esqueço a s10.

se for de sao paulo, na webmotors tem varios até 100 mil

Cara, eu estava quase comprando um carro mais ou menos nessa faixa. Após várias triagens, cheguei em: Golf Highline, Golf GTI, A3 Sedan e Ford Fusion.

- O Golf Highline é excelente (e custa menos do que 105k). Há dois problemas: (1) é caro demais para um Golf "simples"; (2) essa transição de alemão para mexicano ainda é uma incógnita;
- O Golf GTI é basicamente o mesmo carro que o Highline, porém o preço é ainda mais inflado;
- O A3 Sedan é excelente (fica entre o Highline e o GTI em termos de preço), porém desvaloriza muito mais que os carros da VW;
- O Ford Fusion é um carro excelente (motor de Evoque, completíssimo, etc.), porém irá mudar agora em setembro de 2015 (modelo 2016), ao passo que o Golf só deverá mudar em 2017.

De toda sorte, decidi adiar a compra um pouco. Vou segurar com meu carro mais alguns meses. Quando vendê-lo, daí sim começo a procurar um bom usado dentro desses que citei acima.

Em 2011 foram lançadas duas Hilux, uma com 4 e outra com 5 marchas.

Tiguan 2011 ou 2012 seria uma otima compra

já pensou em comprar um helicóptero?

Filipe escreveu:Compra um Chevete 89 Sl por 3k e usa 102k pra tunar ele.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, essa foi muito boa!!!!!!!!

Rodrigo A.D.E escreveu: Mas a manutenção ainda é de carro que custa 500 mil, amigo hahaha. Imagina quanto custa se der problema no câmbio?

tem essa mesmo, mas como eu disse, levando em conta a condição financeira de quem pode ter um carro de 105 mil, acredito que dê sim pra manter.

Fechei o negócio na s10 mesmo. Testei e está muito boa, não bate nada. Depois levei no meu mecânico de confiança, e ele assinou embaixo haha. Dá pra sentir o torque do veículo, é muito forte. O vendedor vai dar 4 pneus novos, para-brisa novo, e prometeu lataria igual nova. Vou pegar só na sexta-feira. Obrigado por quem se interessou em me ajudar, estou muito feliz. Abraços.
Saiu por 93k, ainda economizei uma ponta.

Dutch escreveu:Cara, eu estava quase comprando um carro mais ou menos nessa faixa. Após várias triagens, cheguei em: Golf Highline, Golf GTI, A3 Sedan e Ford Fusion.

- O Golf Highline é excelente (e custa menos do que 105k). Há dois problemas: (1) é caro demais para um Golf "simples"; (2) essa transição de alemão para mexicano ainda é uma incógnita;
- O Golf GTI é basicamente o mesmo carro que o Highline, porém o preço é ainda mais inflado;
- O A3 Sedan é excelente (fica entre o Highline e o GTI em termos de preço), porém desvaloriza muito mais que os carros da VW;
- O Ford Fusion é um carro excelente (motor de Evoque, completíssimo, etc.), porém irá mudar agora em setembro de 2015 (modelo 2016), ao passo que o Golf só deverá mudar em 2017.

De toda sorte, decidi adiar a compra um pouco. Vou segurar com meu carro mais alguns meses. Quando vendê-lo, daí sim começo a procurar um bom usado dentro desses que citei acima.

Ontem eu vi um a3 sedan 1.8 azul. O carro é lindo, hein? Pena que aqui em Belém só tem 0km. Boa sorte na sua compra, amigo.
Agora um Golf GTI, com seus 270 cavalos testados no dinamômetro deve ser um foguete. Presta não, minha esposa ficaria viúva em dois dias.