17 gp's é muito mais do que eu esperava para essa temporada. Achei q teríamos algo entre 9 e 13, mas começaram a enfiar corrida dupla a dar com pau.Anom escreveu: 25 Ago 2020 09:20 Fecharam o calendário com Turquia, 2x Sakhir e terminando em Abu Dhabi.
![]()
Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
“There was some one thing that was too great for God to show us when He walked upon our earth; and I have sometimes fancied that it was His mirth.”
G.K. Chesterton, Orthodoxy.
G.K. Chesterton, Orthodoxy.
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Acho que as pistas que foram duplas foi Austria, Inglaterra e Barhein.Montfort escreveu: 25 Ago 2020 09:52 17 gp's é muito mais do que eu esperava para essa temporada. Achei q teríamos algo entre 9 e 13, mas começaram a enfiar corrida dupla a dar com pau.
Eu sabia que não iam terminar em 13 corridas pq ainda tinha Novembro e Dezembro para fechar o ano. Como começou em Julho, comprimiram tudo em 5 meses.
Mas ano que vem já falaram que vai ser o calendário tradicional.
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Briatore tá com Covid.
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Walker Murray
FIM DE UMA ERA! Após 48 anos de transmissões, Globo não renova com Liberty Media e não exibirá mais a Fórmula 1 à partir de 2021. O Brasil, no momento, vai ficando sem nenhuma transmissão da categoria na grade de programações, seja TV aberta ou fechada.
Essa história vai longe ainda...
FIM DE UMA ERA! Após 48 anos de transmissões, Globo não renova com Liberty Media e não exibirá mais a Fórmula 1 à partir de 2021. O Brasil, no momento, vai ficando sem nenhuma transmissão da categoria na grade de programações, seja TV aberta ou fechada.
Essa história vai longe ainda...
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Grupo Disney tá querendo essa faz tempo. Já já a Fox anuncia a F1 na sua programação.Anom escreveu: 27 Ago 2020 16:17 Walker Murray
FIM DE UMA ERA! Após 48 anos de transmissões, Globo não renova com Liberty Media e não exibirá mais a Fórmula 1 à partir de 2021. O Brasil, no momento, vai ficando sem nenhuma transmissão da categoria na grade de programações, seja TV aberta ou fechada.
Essa história vai longe ainda...
“There was some one thing that was too great for God to show us when He walked upon our earth; and I have sometimes fancied that it was His mirth.”
G.K. Chesterton, Orthodoxy.
G.K. Chesterton, Orthodoxy.
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Parece que nenhuma das BR estão interessadas.Montfort escreveu: 27 Ago 2020 16:28 Grupo Disney tá querendo essa faz tempo. Já já a Fox anuncia a F1 na sua programação.
Foda que a Globo já tava a anos fodendo as transmissões... diminuindo treino classificatório, cortando pódio.
Já vai tarde.
- LucasYeahNegoMariano
- Mensagens: 1946
- Registrado em: 16 Jun 2014 12:02
- Contato:
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
No vídeo ele fala q a ESPN está tentando conseguir os direitos. Pelo jeito vai ter q ser no link.Anom escreveu: 27 Ago 2020 16:17 Walker Murray
FIM DE UMA ERA! Após 48 anos de transmissões, Globo não renova com Liberty Media e não exibirá mais a Fórmula 1 à partir de 2021. O Brasil, no momento, vai ficando sem nenhuma transmissão da categoria na grade de programações, seja TV aberta ou fechada.
Essa história vai longe ainda...
...
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Sem as mamatas do dinheiro publico ficou difícil , se realmente for verdade, adeus interlagos.Anom escreveu: 27 Ago 2020 16:17 Walker Murray
FIM DE UMA ERA! Após 48 anos de transmissões, Globo não renova com Liberty Media e não exibirá mais a Fórmula 1 à partir de 2021. O Brasil, no momento, vai ficando sem nenhuma transmissão da categoria na grade de programações, seja TV aberta ou fechada.
Essa história vai longe ainda...
- Professor Ludovico
- Mensagens: 10832
- Registrado em: 26 Out 2014 09:24
- Contato:
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Vão ter que cortar na carne. Caminhando a passos largo para se transformarem em uma emissora média.Psymarley escreveu: 27 Ago 2020 21:35 Sem as mamatas do dinheiro publico ficou difícil , se realmente for verdade, adeus interlagos.
A teta secou.
Executarei neles grande vingança e os castigarei na minha ira. Então, quando eu me vingar deles, saberão que eu sou o Senhor".
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
GP de Sakhir confirmado com a parte externa do circuito e 87 voltas.
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Estava pensando em algo parecido com essa notícia de Sakir.
Estava vendo os tempos, do treino livre.
1.44.000... ...e pensando, Spa é espetacular.
Entre outras coisas pelos tamanho da volta.
Deveria ter o oposto.
Uma volta perto de 1.00.000, pra complicar.
Quanto mais diferente melhor.
Ai vem essa notícia de Sakir com 3000 mil voltas.
Deve ser voltas bem rápidas.
Que coincidência....
Estava vendo os tempos, do treino livre.
1.44.000... ...e pensando, Spa é espetacular.
Entre outras coisas pelos tamanho da volta.
Deveria ter o oposto.
Uma volta perto de 1.00.000, pra complicar.
Quanto mais diferente melhor.
Ai vem essa notícia de Sakir com 3000 mil voltas.
Deve ser voltas bem rápidas.
Que coincidência....
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
As voltas serão com menos de 1 min.
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
Empresa de autódromo do RJ pode substituir Globo e ter direitos de transmissão da F1 no Brasil
Rio Motorsports está na pole position para repetir ação de MotoGP, adquirir direitos da maior categoria do automobilismo mundial e repassá-los a outra emissora
Nesta quinta-feira (27) surgiu a informação de que a Rede Globo não renovou os direitos de transmissão da F1 para o próximo ano, deixando de ser a casa da maior categoria do automobilismo mundial, após quase 40 anos.
Com isso, um grande ponto de interrogação paira sobre o destino da categoria no país, um dos poucos que ainda mantinham as transmissões das corridas na TV aberta.
O Motorsport.com apurou que a decisão da emissora de não negociar mais com a Liberty não é recente e que o período de negociações foi extenso, com a decisão sendo reportada a muitos de seus funcionários, já cientes de que a atração não estará mais na grade a partir do ano que vem.
Com isso, o destino da F1 no Brasil pode ser o mesmo que o da MotoGP: a Rio Motorsports. A empresa que tenta viabilizar o autódromo de Deodoro no Rio de Janeiro, que ‘briga’ com São Paulo por um acordo com a Liberty Media para ter o GP do Brasil, e atual detentora dos direitos de transmissão da MotoGP no país - repassando-os aos canais Fox Sports - é quem está na pole position para ser proprietárias das transmissões da F1.
Mas como os valores podem não ser viáveis à Globo, mas possíveis à Rio Motorsports?
Foi apurado também que Band e Record foram procuradas pela Liberty para substituir a emissora carioca, em um modelo 'tradicional' de compra de direitos e busca por cotas de patrocínios. A F1 para essas emissoras é bem aceita mas seria muito grande para dar conta comercialmente.
Para a Rio Motorsports, intenção é ter o controle de uma espécie ‘tríade’ de espaços publicitários, para poder fixar um preço maior a quem quiser ter sua marca ligada à F1.
Um exemplo pode ser dado com uma marca de cerveja. Até este ano, o GP do Brasil de F1 tem a Heineken em seus naming rights, mas com a Rede Globo sendo detentora dos direitos de transmissão, ela tem como patrocinadora uma concorrente da cervejaria, que utiliza a marca Itaipava. Além disso, há também a possibilidade do Autódromo de Interlagos, em seu camarote, negociar com uma terceira cervejaria.
O intuito da Rio Motorsports é unificar as marcas, também sendo dona do autódromo que receberá o GP do Brasil e promotora do evento, e assim poder cobrar um valor maior à cervejaria que quiser estampar sua marca. O mesmo raciocínio pode ser aplicado a marcas de outros tipos de produtos.
A intenção da Rio também é ter os direitos da F1 sob todas as plataformas: TV aberta, fechada e streaming, para ter a liberdade de repassá-los a outras emissoras, ou quem sabe, até mesmo, ao próprio Grupo Globo.
Procurada pelo Motorsport.com, a Rio Motorsports informou que não se pronunciará sobre o assunto neste momento.
https://motorsport.uol.com.br/f1/news/e ... l/4864042/
Rio Motorsports está na pole position para repetir ação de MotoGP, adquirir direitos da maior categoria do automobilismo mundial e repassá-los a outra emissora
Nesta quinta-feira (27) surgiu a informação de que a Rede Globo não renovou os direitos de transmissão da F1 para o próximo ano, deixando de ser a casa da maior categoria do automobilismo mundial, após quase 40 anos.
Com isso, um grande ponto de interrogação paira sobre o destino da categoria no país, um dos poucos que ainda mantinham as transmissões das corridas na TV aberta.
O Motorsport.com apurou que a decisão da emissora de não negociar mais com a Liberty não é recente e que o período de negociações foi extenso, com a decisão sendo reportada a muitos de seus funcionários, já cientes de que a atração não estará mais na grade a partir do ano que vem.
Com isso, o destino da F1 no Brasil pode ser o mesmo que o da MotoGP: a Rio Motorsports. A empresa que tenta viabilizar o autódromo de Deodoro no Rio de Janeiro, que ‘briga’ com São Paulo por um acordo com a Liberty Media para ter o GP do Brasil, e atual detentora dos direitos de transmissão da MotoGP no país - repassando-os aos canais Fox Sports - é quem está na pole position para ser proprietárias das transmissões da F1.
Mas como os valores podem não ser viáveis à Globo, mas possíveis à Rio Motorsports?
Foi apurado também que Band e Record foram procuradas pela Liberty para substituir a emissora carioca, em um modelo 'tradicional' de compra de direitos e busca por cotas de patrocínios. A F1 para essas emissoras é bem aceita mas seria muito grande para dar conta comercialmente.
Para a Rio Motorsports, intenção é ter o controle de uma espécie ‘tríade’ de espaços publicitários, para poder fixar um preço maior a quem quiser ter sua marca ligada à F1.
Um exemplo pode ser dado com uma marca de cerveja. Até este ano, o GP do Brasil de F1 tem a Heineken em seus naming rights, mas com a Rede Globo sendo detentora dos direitos de transmissão, ela tem como patrocinadora uma concorrente da cervejaria, que utiliza a marca Itaipava. Além disso, há também a possibilidade do Autódromo de Interlagos, em seu camarote, negociar com uma terceira cervejaria.
O intuito da Rio Motorsports é unificar as marcas, também sendo dona do autódromo que receberá o GP do Brasil e promotora do evento, e assim poder cobrar um valor maior à cervejaria que quiser estampar sua marca. O mesmo raciocínio pode ser aplicado a marcas de outros tipos de produtos.
A intenção da Rio também é ter os direitos da F1 sob todas as plataformas: TV aberta, fechada e streaming, para ter a liberdade de repassá-los a outras emissoras, ou quem sabe, até mesmo, ao próprio Grupo Globo.
Procurada pelo Motorsport.com, a Rio Motorsports informou que não se pronunciará sobre o assunto neste momento.
https://motorsport.uol.com.br/f1/news/e ... l/4864042/
Painho nos enganou..
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
E esse tal autódromo do RJ, em que pé que está?
Re: Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo
O pacote anual da F1 acho que é 200 pila para ter acesso a tudo.
Quem está online
Usuários navegando neste fórum: Semrush [Bot], The Griot e 178 visitantes


