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Anom escreveu: 26 Abr 2019 12:56 Bicho, olha essa Williams... nunca vi tanto azar numa equipe só. Uma tampa de bueiro destruiu o carro do Russel e o caminhão com guindaste que levava o carro pros boxes bateu numa passarela!!!

https://globoesporte.globo.com/motor/fo ... ijao.ghtml

Deviam levar o Vettel para lá

Anom escreveu: 26 Abr 2019 12:56 Bicho, olha essa Williams... nunca vi tanto azar numa equipe só. Uma tampa de bueiro destruiu o carro do Russel e o caminhão com guindaste que levava o carro pros boxes bateu numa passarela!!!

https://globoesporte.globo.com/motor/fo ... ijao.ghtml

E o braço do guindaste que acertou a passarela ainda vazou o óleo em cima do carro e da pista!

Tem mais de 300 tampas de bueiro nessa pista. Vão checar todas. Bizarro demais.

LeoMatosJJ escreveu: 26 Abr 2019 15:13 E o braço do guindaste que acertou a passarela ainda vazou o óleo em cima do carro e da pista!

Tem mais de 300 tampas de bueiro nessa pista. Vão checar todas. Bizarro demais.

Na zica que a Williams está só trazendo um piloto que traga muita sorte junto, com certeza a pessoa certa é o Alonso.

Pessoal do Rio depois de copa e olimpíadas ficou mal acostumado, estão querendo inventar uma obra mirabolante para mamar de novo.

Viper escreveu: 26 Abr 2019 16:00

Pessoal do Rio depois de copa e olimpíadas ficou mal acostumado, estão querendo inventar uma obra mirabolante para mamar de novo.

Pela matéria, o dinheiro seria em sua integralidade da iniciativa privada.
Mesmo assim, achei meio surreal o preço. kkkkk

DiegoGracie escreveu: 26 Abr 2019 16:07 Pela matéria, o dinheiro seria em sua integralidade da iniciativa privada.
Mesmo assim, achei meio surreal o preço. kkkkk

Para a finalidade que pretendem, de receber uma etapa da F-1, não parece tão fora da realidade, não... o que pode acontecer é divulgar o orçamento em reais, no caso R$ 697 milhões, e finalizar a obra em € 700 milhões, jogando a culpa em erro da imprensa... se fosse com verba pública kkkkk.
Pelo que parece, o Tilke que vai projetar... o homem faz belos circuitos, mas gasta muito também.

Três corridas.
Três dobradinhas da Mercedes.
Quarta corrida; dobradinha na pole...

É, já era.

Leclerc meu fio, tava tudo na tua mão... qq vc fez!!!

Mercedes passeou... meteu novo recorde de dobradinhas seguidas. Bottas pilotou muito e ainda segurou o Hamilton no final.
E a Ferrari... bem, hahaha... foderam a corrida do Leclerc novamente, deram a posição pro Max pq se chegasse no Vettel não iam deixar passar. Acho que eles fodem de propósito mesmo pra não fazer o mimadinho passar vergonha.

DiegoGracie escreveu: 26 Abr 2019 16:07 Pela matéria, o dinheiro seria em sua integralidade da iniciativa privada.
Mesmo assim, achei meio surreal o preço. kkkkk

No Brasil a iniciativa privada so faz alguma coisa se conseguir xupinhar algo do governo ! sempre e assim !

Temporada já era.
Mercedes; tem um carro um pouco melhor que a Ferrari.

E a Ferrari "aparentemente" não tem um piloto pra diminuir essa pequena diferença.

E a Red Bull; Está também um pouco atrás, só que da Ferrai; o que daria dois poucos atrás da Mercedes.
E o Verstapen, também não é esse piloto.

Hamilton e Bottas.
Hamilton; totalmente favorito.

Até porque se o Hamilton conseguir a proeza de perder dois campeonatos para companheiros de equipe...

Botas segurou o rojão hj, pilotou muito, soube segurar a pressão.Agora na minha opinião, quando o Leclerc tinha 13 seg. de vantagem a Ferrari deveria ter parado, acho que lá pela volta 22, metido o pneu macio para umas 12 voltas e lá pela volta 34 voltar com o pneu médio, acredito que o Leclerc teria chance de pegar um pódio.

Hamiltão vai levar esse campeonato .

Porra, Ferrari... Não fode o Leclerc.
Não tem que proteger ninguém, todos sabem que o Vettel não vai levar a Ferrari pra lugar algum, então deixem os dois disputarem na pista.
Aparentemente, estão evitando um confronto dos dois e estão usando táticas para afastar Leclerc de perto do Vettel... que mentalidade ridícula para uma grande marca.

adauto_mma escreveu: 28 Abr 2019 13:09 Botas segurou o rojão hj, pilotou muito, soube segurar a pressão.Agora na minha opinião, quando o Leclerc tinha 13 seg. de vantagem a Ferrari deveria ter parado, acho que lá pela volta 22, metido o pneu macio para umas 12 voltas e lá pela volta 34 voltar com o pneu médio, acredito que o Leclerc teria chance de pegar um pódio.

Leclerc não tinha pneu médio sobrando. Era só o pneu com o qual ele largou. Pessoal reclama da Ferrari, mas não tinha jeito: só o pneu médio funcionou em Baku, então a estratégia do Leclerc estava amarrada ao primeiro stint.

Ninguém vai citar aquela barbeiragem de motorista do Tietê que o Ricardão fez em cima do Kvyat?