Ex-piloto Piquet insinua que Senna era gay e que mantinha relação com amigo

[Montfort]

Virou piadista agora mestre?

Mestre, a matemática é implacável. No mano a mano o francês foi mais piloto.

[LeoMatosJJ]

Pra quem não sabe:

9 pilotos na história da F1 venceram 1 campeonato não estando na equipe campeã de construtores.

Apenas 1 piloto nestes 70 anos de F1 conseguiu a façanha acima 2 vezes.

Apenas 1 piloto venceu um campeonato com a equipe que foi apenas a terceira no campeonato de construtores; o mesmo piloto do feito acima.

Senna não fez nem um, nem outro. Aliás, perdeu campeonato com o melhor carro e só não perdeu 2 devido à regra de descarte, mas nas duas temporadas q dividiu cockpit com o Professor, pontuou menos.


Ah sim, o piloto das façanhas citadas chama-se Nelson Piquet Souto Maior.

Um abraço às viúvas.

Coloca o contexto tbm, ne? Piquet na Brabham tinha 2 mendigos como companheiros. Os caras nem terminavam as corridas, como que eles iam ganhar o campeonato de construtores?

Senna tinha Prost e Berger nos anos que foi campeão.

[Montfort]

Coloca o contexto tbm, ne? Piquet na Brabham tinha 2 mendigos como companheiros. Os caras nem terminavam as corridas, como que eles iam ganhar o campeonato de construtores?

Senna tinha Prost e Berger nos anos que foi campeão.

Acalma-te, viúva.

Ricardo Patrese, ex-companheiro de Piquet na Brabham, quando teve o melhor carro da F1 foi VICE-CAMPEÃO (chupaaaaaaaaa! ), ficando à frente inclusive do finado, quarto lugar em 1992. Ainda, ficou em 3° em 1991, último ano em q o finado venceu um título, à frente de Berger, o "companheiro" do falecido. Patrese>>>>>>>>>>>>Berger.

[Anom]

Muito drama, na moral.

Nelson nunca precisou ir pedir entrevista pra ninguém, quem vem atrás sabe que ele vai falar a mesma coisa que fala a 30 anos. Isso tudo é para gerar conteúdo e polêmica pois uma coisa que não pode chamar ele é de Falso. Ele fala mesmo e se não gostou, é problema da pessoa. Nunca quis agradar ninguém. Querem manter a chama de uma "rivalidade" que só existia na cabeça da imprensa nacional.

Acho engraçado por que o Senna tem teto de vidro pra caralho mas a galera gosta de apontar erro de todo mundo mas esquece de olhar pro próprio jardim.

- Falam do filho do Piquet em Singapura, mas esquece que em Mônaco/85 a mando do chefe da equipe, o Senna ficou perambulando no fim da classificação para atrapalhar qualquer um que tentasse tirar a pole dele, numa pista que quem larga na frente e não comete erros, é quase certo a vitória. O Lauda reclamou com ele e ele foi super grosso de volta, na qual o Lauda meteu um foda-se com a mão pra ele. Depois ele disse que tava arrependido e talz, mas tá tudo bem, é só pedir desculpa;

- Dick Vigarista foi campeão jogando o carro pra cima do Hill. Mas quando o Senna causou o acidente no Japão em 90, era "justiça poética". Podia ter matado ele, o Prost ou os dois. Mas valeu pq "lavou a alma" por 89. Oras, arriscar a vida por um título, provar algo... é estupidez. E muitos que apoiam isso, ficaram horrorizados com o acidente do Grosjean com um toque não intencional do Kyvat. Mas tá tudo bem, não foi tão grave assim;

- O Prost é cuzão, vetou o Senna em 93 na Williams por medo. Mas em 86 ele vetou o Derek Warwick na Lotus pressionando os patrocinadores para desfazer o contrato que a Lotus já tinha feito com o Derek. E ainda fizeram isso quando todas as equipes já tinham escolhido seu piloto, deixando ele sem equipe para correr. E ele ainda alegou que a Lotus não podia arcar com 2 pilotos de ponta. Mas tá tudo bem, ele não teria chance mesmo;

- O Piquet é um cuzão amargurado. Mas o Nelson sempre foi assim sem papas na língua, ao contrário do Senna que era só cuzão atrás das câmeras. Só relembrar o episódio dele negar autógrafo pro Felipe Massa quando criança e um forista da época do finado PVT na qual o pai trabalhava pilotando o helicóptero dele. Mas tá tudo bem, aparece na Xuxa abraçando umas crianças que tá sussa.


Essa "canonização" do Senna é o que mais atrapalha o legado dele. Por que parece que tudo que ele faz é insuperável, sendo que muitos pilotos fizeram a mesma coisa e outras até mais difíceis:

- Senna venceu o GP do Brasil em 91 só usando uma marcha, não é qualquer um que faz isso. Bem, o Lauda em 84 na Áustria (seu país natal) teve problemas na caixa de câmbio e já tinha levantado o braço para anunciar o abandono, quando conseguiu encaixar uma marcha e correu por mais de 20 voltas se não me engano só com esta marcha e ganhou. E essa vitória foi fundamental pois ele ganhou do Prost por 0,5 ponto (a menor diferença na disputa de título nos 70 anos de competição) por causa daquela corrida de Monâco em 84 na qual terminou mais cedo e todo mundo ganhou a metade dos pontos. Outro caso foi o Schumacher em 94 em Barcelona dirigindo só com 1 marcha e ainda chegou em segundo, fazendo pit stop ainda só com essa marcha. Mas essas não se comparam com a do Senna;

- Ain a F1 de hoje tá chata, bom era na época do Senna. Cara, os malucos botavam 3 segundos na pole contra o terceiro colocado. Davam 1-2 voltas em geral do grid. Como isso pode ser emocionante. É puro saudosismo, nunca gostaram de F1, só gostavam pq tinha "o" brasileiro ganhando. Nunca foi pelo esporte. No Japão em 88 o Senna caiu pra 16 e 3 voltas depois já estava no top 5 pq tinha um míssel na mão, talvez o carro mais poderoso e dominante da era da F1. Era o mínimo que se esperava dele.

- E quem não deixam sair da mídia são os fãs fanáticos que não deixa o corpo do cara descansar em 26 anos. Se metem em qualquer esporte falando do cara. Essa semana nego postou por aí em uma página de esportes falando do velório do Maradona. Mandaram algo do tipo: Olha quanta gente, mas o velório do Senna teve mais gente. Caralho meu, os bicho disputam até tamanho de velório, porra não fode. Isso me deixa puto cara... a semanas atrás você já via essa galera falando que o Hamilton pode ter 7 títulos mas não chega aos pés do Senna. Parece que querem manter viva a todo tempo essa beatificação. Não dá bicho, é muita várzea isso na moral.

Senna tinha suas qualidades... pra mim na chuva era imbatível mesmo. Volta lançada ele também tirava o máximo. Mas como toda pessoa normal, tem defeitos e isso não é demérito pra ninguém. Somos passíveis de falhas. Mas cansa através dos anos essa banalização de um esporte que tem 70 anos e vários pilotos e façanhas que merecem seu destaque por causa dos 10 anos que ele esteve competindo e nada mais importa. E ainda por cima querendo apontar defeitos nos outros sem olhar no espelho as sacanagens que ele cometeu.

[Punisher]

Muito drama, na moral.

Nelson nunca precisou ir pedir entrevista pra ninguém, quem vem atrás sabe que ele vai falar a mesma coisa que fala a 30 anos. Isso tudo é para gerar conteúdo e polêmica pois uma coisa que não pode chamar ele é de Falso. Ele fala mesmo e se não gostou, é problema da pessoa. Nunca quis agradar ninguém. Querem manter a chama de uma "rivalidade" que só existia na cabeça da imprensa nacional.

Acho engraçado por que o Senna tem teto de vidro pra caralho mas a galera gosta de apontar erro de todo mundo mas esquece de olhar pro próprio jardim.

- Falam do filho do Piquet em Singapura, mas esquece que em Mônaco/85 a mando do chefe da equipe, o Senna ficou perambulando no fim da classificação para atrapalhar qualquer um que tentasse tirar a pole dele, numa pista que quem larga na frente e não comete erros, é quase certo a vitória. O Lauda reclamou com ele e ele foi super grosso de volta, na qual o Lauda meteu um foda-se com a mão pra ele. Depois ele disse que tava arrependido e talz, mas tá tudo bem, é só pedir desculpa;

- Dick Vigarista foi campeão jogando o carro pra cima do Hill. Mas quando o Senna causou o acidente no Japão em 90, era "justiça poética". Podia ter matado ele, o Prost ou os dois. Mas valeu pq "lavou a alma" por 89. Oras, arriscar a vida por um título, provar algo... é estupidez. E muitos que apoiam isso, ficaram horrorizados com o acidente do Grosjean com um toque não intencional do Kyvat. Mas tá tudo bem, não foi tão grave assim;

- O Prost é cuzão, vetou o Senna em 93 na Williams por medo. Mas em 86 ele vetou o Derek Warwick na Lotus pressionando os patrocinadores para desfazer o contrato que a Lotus já tinha feito com o Derek. E ainda fizeram isso quando todas as equipes já tinham escolhido seu piloto, deixando ele sem equipe para correr. E ele ainda alegou que a Lotus não podia arcar com 2 pilotos de ponta. Mas tá tudo bem, ele não teria chance mesmo;

- O Piquet é um cuzão amargurado. Mas o Nelson sempre foi assim sem papas na língua, ao contrário do Senna que era só cuzão atrás das câmeras. Só relembrar o episódio dele negar autógrafo pro Felipe Massa quando criança e um forista da época do finado PVT na qual o pai trabalhava pilotando o helicóptero dele. Mas tá tudo bem, aparece na Xuxa abraçando umas crianças que tá sussa.


Essa "canonização" do Senna é o que mais atrapalha o legado dele. Por que parece que tudo que ele faz é insuperável, sendo que muitos pilotos fizeram a mesma coisa e outras até mais difíceis:

- Senna venceu o GP do Brasil em 91 só usando uma marcha, não é qualquer um que faz isso. Bem, o Lauda em 84 na Áustria (seu país natal) teve problemas na caixa de câmbio e já tinha levantado o braço para anunciar o abandono, quando conseguiu encaixar uma marcha e correu por mais de 20 voltas se não me engano só com esta marcha e ganhou. E essa vitória foi fundamental pois ele ganhou do Prost por 0,5 ponto (a menor diferença na disputa de título nos 70 anos de competição) por causa daquela corrida de Monâco em 84 na qual terminou mais cedo e todo mundo ganhou a metade dos pontos. Outro caso foi o Schumacher em 94 em Barcelona dirigindo só com 1 marcha e ainda chegou em segundo, fazendo pit stop ainda só com essa marcha. Mas essas não se comparam com a do Senna;

- Ain a F1 de hoje tá chata, bom era na época do Senna. Cara, os malucos botavam 3 segundos na pole contra o terceiro colocado. Davam 1-2 voltas em geral do grid. Como isso pode ser emocionante. É puro saudosismo, nunca gostaram de F1, só gostavam pq tinha "o" brasileiro ganhando. Nunca foi pelo esporte. No Japão em 88 o Senna caiu pra 16 e 3 voltas depois já estava no top 5 pq tinha um míssel na mão, talvez o carro mais poderoso e dominante da era da F1. Era o mínimo que se esperava dele.

- E quem não deixam sair da mídia são os fãs fanáticos que não deixa o corpo do cara descansar em 26 anos. Se metem em qualquer esporte falando do cara. Essa semana nego postou por aí em uma página de esportes falando do velório do Maradona. Mandaram algo do tipo: Olha quanta gente, mas o velório do Senna teve mais gente. Caralho meu, os bicho disputam até tamanho de velório, porra não fode. Isso me deixa puto cara... a semanas atrás você já via essa galera falando que o Hamilton pode ter 7 títulos mas não chega aos pés do Senna. Parece que querem manter viva a todo tempo essa beatificação. Não dá bicho, é muita várzea isso na moral.

Senna tinha suas qualidades... pra mim na chuva era imbatível mesmo. Volta lançada ele também tirava o máximo. Mas como toda pessoa normal, tem defeitos e isso não é demérito pra ninguém. Somos passíveis de falhas. Mas cansa através dos anos essa banalização de um esporte que tem 70 anos e vários pilotos e façanhas que merecem seu destaque por causa dos 10 anos que ele esteve competindo e nada mais importa. E ainda por cima querendo apontar defeitos nos outros sem olhar no espelho as sacanagens que ele cometeu.

[DiegoGracie]

Demorou, mas apareceram os lovers do Piquet, hahahahahaha. O cara que não consta em nenhum top 10 mundial, de nenhuma pesquisa especializada, entre os maiores pilotos do mundo. Piquet vive de Senna.

Não existe nenhuma entrevista do Piquet onde não se cite o nome Senna. Os jornalistas tão pouco se fudendo pros 3 títulos dele, só querem pegar mais uma polêmica e colocar na mídia pra vender ou render views.

Senna é uma lenda do esporte, enquanto Piquet é mais um campeão mundial. Tem gente com 1 título que tem mais relevância do que ele. É um coitado desesperado por atenção.

[Peixola]

Senna morreu no auge, se vivesse mais, seria zoado igual Rubinho, Felipe Massa, Guga, Anderson Silva, Dayane dos Santos e etc

[Chaves]

Senna morreu no auge, se vivesse mais, seria zoado igual Rubinho, Felipe Massa, Guga, Anderson Silva, Dayane dos Santos e etc

Fato.

[Johnny Ramone]

Muito drama, na moral.

Nelson nunca precisou ir pedir entrevista pra ninguém, quem vem atrás sabe que ele vai falar a mesma coisa que fala a 30 anos. Isso tudo é para gerar conteúdo e polêmica pois uma coisa que não pode chamar ele é de Falso. Ele fala mesmo e se não gostou, é problema da pessoa. Nunca quis agradar ninguém. Querem manter a chama de uma "rivalidade" que só existia na cabeça da imprensa nacional.

Acho engraçado por que o Senna tem teto de vidro pra caralho mas a galera gosta de apontar erro de todo mundo mas esquece de olhar pro próprio jardim.

- Falam do filho do Piquet em Singapura, mas esquece que em Mônaco/85 a mando do chefe da equipe, o Senna ficou perambulando no fim da classificação para atrapalhar qualquer um que tentasse tirar a pole dele, numa pista que quem larga na frente e não comete erros, é quase certo a vitória. O Lauda reclamou com ele e ele foi super grosso de volta, na qual o Lauda meteu um foda-se com a mão pra ele. Depois ele disse que tava arrependido e talz, mas tá tudo bem, é só pedir desculpa;

E além de tudo esqueceram que foi o proprio Piquet que procurou o Reginaldo Leme na época para expor toda essa palhaçada que foi o Singapura Gate. Se ele quisesse podia ter ficado quietinho e ninguém saberia de nada.

- Dick Vigarista foi campeão jogando o carro pra cima do Hill. Mas quando o Senna causou o acidente no Japão em 90, era "justiça poética". Podia ter matado ele, o Prost ou os dois. Mas valeu pq "lavou a alma" por 89. Oras, arriscar a vida por um título, provar algo... é estupidez. E muitos que apoiam isso, ficaram horrorizados com o acidente do Grosjean com um toque não intencional do Kyvat. Mas tá tudo bem, não foi tão grave assim;

Você se esqueceu de citar o acidente com Martin Brundell na Formula 3, onde ele joga o carro em cima dele e quase provoca um acidente fatal para o inglês. Brundel disse: "Senna achava que o mundo conspirava contra ele e estava pronto para bater, se fosse para ganhar mais pontos. Se preciso, ele tirava alguém da pista para pontuar. Seus movimentos eram sempre bem calculados". Mas Dick Vigarista é só o Schumacão mesmo né?

- O Prost é cuzão, vetou o Senna em 93 na Williams por medo. Mas em 86 ele vetou o Derek Warwick na Lotus pressionando os patrocinadores para desfazer o contrato que a Lotus já tinha feito com o Derek. E ainda fizeram isso quando todas as equipes já tinham escolhido seu piloto, deixando ele sem equipe para correr. E ele ainda alegou que a Lotus não podia arcar com 2 pilotos de ponta. Mas tá tudo bem, ele não teria chance mesmo;

O Prost foi racional como qualquer piloto deve ser, ele não queria Senna, assim como o Schummy não queria um pica do lado dele e nem o próprio Hamilton quer. Esses caras sempre vão querer o piloto mais merda do lado deles, para não oferece perigo. O próprio Senna quis o Berger justamente por isso. Era um bosta. Mas para as viúvas, só os outros são "cuzão".

- O Piquet é um cuzão amargurado. Mas o Nelson sempre foi assim sem papas na língua, ao contrário do Senna que era só cuzão atrás das câmeras. Só relembrar o episódio dele negar autógrafo pro Felipe Massa quando criança e um forista da época do finado PVT na qual o pai trabalhava pilotando o helicóptero dele. Mas tá tudo bem, aparece na Xuxa abraçando umas crianças que tá sussa.

Eu não acho o Piquet um cuzão amargurado. É o jeito de ser dele. Não puxa saco de ninguém e muito menos faz média para se dar bem. É bem do tipo me ame ou me odeie. Já ouvi relatos de pessoas de que no dia a dia ele é um cara bem legal e amistoso se voce souber lidar com essa personalidade forte dele. Tanto que o Reginaldo Leme é amigo dele e com o Senna ele não se dava muito bem. Só o Galvão que babava o ovo dele.

Essa "canonização" do Senna é o que mais atrapalha o legado dele. Por que parece que tudo que ele faz é insuperável, sendo que muitos pilotos fizeram a mesma coisa e outras até mais difíceis:

- Senna venceu o GP do Brasil em 91 só usando uma marcha, não é qualquer um que faz isso. Bem, o Lauda em 84 na Áustria (seu país natal) teve problemas na caixa de câmbio e já tinha levantado o braço para anunciar o abandono, quando conseguiu encaixar uma marcha e correu por mais de 20 voltas se não me engano só com esta marcha e ganhou. E essa vitória foi fundamental pois ele ganhou do Prost por 0,5 ponto (a menor diferença na disputa de título nos 70 anos de competição) por causa daquela corrida de Monâco em 84 na qual terminou mais cedo e todo mundo ganhou a metade dos pontos. Outro caso foi o Schumacher em 94 em Barcelona dirigindo só com 1 marcha e ainda chegou em segundo, fazendo pit stop ainda só com essa marcha. Mas essas não se comparam com a do Senna;

A canonização só existe porque ele morreu correndo na frente de milhões de pessoas. O Senna estava entrando na descendente da carreira, normal a qualquer piloto. Mas nunca vimos isso de fato, então fica a imagem de perfeito na cabeça dos leigos. E sobre os feitos, a grande maioria outros fizeram igual ou melhor. Basta a volta mágica de Donnington/93 que de mágica mesmo foi a do Barrichello na mesma volta da corrida.

- Ain a F1 de hoje tá chata, bom era na época do Senna. Cara, os malucos botavam 3 segundos na pole contra o terceiro colocado. Davam 1-2 voltas em geral do grid. Como isso pode ser emocionante. É puro saudosismo, nunca gostaram de F1, só gostavam pq tinha "o" brasileiro ganhando. Nunca foi pelo esporte. No Japão em 88 o Senna caiu pra 16 e 3 voltas depois já estava no top 5 pq tinha um míssel na mão, talvez o carro mais poderoso e dominante da era da F1. Era o mínimo que se esperava dele.

Isso é fato mesmo. Quando se tinha um carro dominante no passado ele era dominante mesmo. E o resto do pelotão tinha muito mais carro ruim.

- E quem não deixam sair da mídia são os fãs fanáticos que não deixa o corpo do cara descansar em 26 anos. Se metem em qualquer esporte falando do cara. Essa semana nego postou por aí em uma página de esportes falando do velório do Maradona. Mandaram algo do tipo: Olha quanta gente, mas o velório do Senna teve mais gente. Caralho meu, os bicho disputam até tamanho de velório, porra não fode. Isso me deixa puto cara... a semanas atrás você já via essa galera falando que o Hamilton pode ter 7 títulos mas não chega aos pés do Senna. Parece que querem manter viva a todo tempo essa beatificação. Não dá bicho, é muita várzea isso na moral.

Senna tinha suas qualidades... pra mim na chuva era imbatível mesmo. Volta lançada ele também tirava o máximo. Mas como toda pessoa normal, tem defeitos e isso não é demérito pra ninguém. Somos passíveis de falhas. Mas cansa através dos anos essa banalização de um esporte que tem 70 anos e vários pilotos e façanhas que merecem seu destaque por causa dos 10 anos que ele esteve competindo e nada mais importa. E ainda por cima querendo apontar defeitos nos outros sem olhar no espelho as sacanagens que ele cometeu.

Senna era um piloto excelente. Ponto. Nada mais que isso. Fazia muita merda por ser impetuoso demais. Não tinha pensamento de longo prazo no campeonato e só foi campeão quando tinha o melhor dos carros. Não tinha a paciência de segurar um segundo lugar lucrativo para o campeonato. O negócio dele era ser o primeiro a qualquer custo. Com isso abandonava muitas vezes, ou cometia erros por andar sempre no limite. Era foda na pista molhada mesmo, coisa que o Piquet sempre odiou. Mas muito da idolatria dele se dá por um personagem que ele era (até o lance de ser corinthiano era puro marketing, visto que ele cagava pra futebol)e que foi lapidado por anos pela rede esgoto de Tv e pela morte dele em pista.

E ai de quem discorda do Santo Senna...

[SKYWALKER]

Demorou, mas apareceram os lovers do Piquet, hahahahahaha. O cara que não consta em nenhum top 10 mundial, de nenhuma pesquisa especializada, entre os maiores pilotos do mundo. Piquet vive de Senna.

Não existe nenhuma entrevista do Piquet onde não se cite o nome Senna. Os jornalistas tão pouco se fudendo pros 3 títulos dele, só querem pegar mais uma polêmica e colocar na mídia pra vender ou render views.

Senna é uma lenda do esporte, enquanto Piquet é mais um campeão mundial. Tem gente com 1 título que tem mais relevância do que ele. É um coitado desesperado por atenção.

Perfeito mestre, sempre preciso em seus comentários!

[Anom]

E além de tudo esqueceram que foi o proprio Piquet que procurou o Reginaldo Leme na época para expor toda essa palhaçada que foi o Singapura Gate. Se ele quisesse podia ter ficado quietinho e ninguém saberia de nada.

O Reginaldo é um dos caras que o Piquet respeita nesse meio. Os outros que eu sei é o Bernie por causa da época da Brabham, o Frank Williams e o Lauda. Inclusive ele se identifica bastante como Lauda pois o trajeto dos 2 é bem parecido: tinham boa condição financeira, porém seus pais negaram qualquer ajuda para correr. Ambos tiveram que se virar para conseguir chegar onde chegaram. Lauda entendia bastante de mecânica e concepção de carros e o Piquet também por ter aprendido a mexer em carros na época em que trabalhou como mecânico, acabou também conhecendo melhor como criar um carro. Tanto que a suspensão ativa da Williams que dominou o começo dos anos 90 começou lá em 86 nas mãos dele e ele conseguiu se adaptar a esta transição, ao contrário do Mansell que ficou para trás e não se adaptou e isso fez a Williams "banir" a própria invenção para não fuder o Inglês.

Você se esqueceu de citar o acidente com Martin Brundell na Formula 3, onde ele joga o carro em cima dele e quase provoca um acidente fatal para o inglês. Brundel disse: "Senna achava que o mundo conspirava contra ele e estava pronto para bater, se fosse para ganhar mais pontos. Se preciso, ele tirava alguém da pista para pontuar. Seus movimentos eram sempre bem calculados". Mas Dick Vigarista é só o Schumacão mesmo né?

Como eu falei, se vc precisa bater em outro piloto e arriscar a sua vida e a dele para provar alguma coisa, vc é um estúpido. Lá vamos nós falar do Lauda de novo: Abriu mão de um campeonato em 76 pois sentiu que não valeria a pena arriscar a vida que ele já quase havia perdido por causa de um título. As palavras do Brhül no Rush são provavelmente as mesmas que ele diria... "Sem Arrependimentos". O título dele era a vida, o troféu não importava naquele momento. Mas é aquela né, "justiça poética" e "chupa Balestre / Prost" é o que importa, foda-se se arriscou a vida batendo a 250 Km/h.

O Prost foi racional como qualquer piloto deve ser, ele não queria Senna, assim como o Schummy não queria um pica do lado dele e nem o próprio Hamilton quer. Esses caras sempre vão querer o piloto mais merda do lado deles, para não oferece perigo. O próprio Senna quis o Berger justamente por isso. Era um bosta. Mas para as viúvas, só os outros são "cuzão".

O Prost não ia cometer o mesmo erro da McLaren. Ia virar outro inferno, outra guerra. Mas como eu expliquei no caso da Lotus, não podia reclamar disso pois ele fez a mesma coisa e o Derek era um piloto promissor que acabou ficando fora do grid e retornou anos depois porém não no mesmo nível. Passou o tempo dele e não conseguiu aproveitar. Inclusive a imprensa britânica ficou puta pra caralho com esse episódio.

Eu não acho o Piquet um cuzão amargurado. É o jeito de ser dele. Não puxa saco de ninguém e muito menos faz média para se dar bem. É bem do tipo me ame ou me odeie. Já ouvi relatos de pessoas de que no dia a dia ele é um cara bem legal e amistoso se voce souber lidar com essa personalidade forte dele. Tanto que o Reginaldo Leme é amigo dele e com o Senna ele não se dava muito bem. Só o Galvão que babava o ovo dele.

Eu expressei o cuzão amargurado pois foi a expressão que citaram aqui. Eu sei que ele é assim durante toda a carreira dele e não faz isso por pose. Não faz por mídia ou atenção. Vamos lembrar esse ano uma matéria que eu postei em um outro tópico de choro aí que o Piquet na pandemia estava dando cestas básicas para pessoas que não tinham o que comer... Tu viu ele chamando alguem pra filmar isso ou reportar? Ele fez pq ele achou que era certo e não tinha interesse em ganhar nenhuma atenção com isto. Uma pessoa viu isso e mandou as fotos pro GE e aí sim fizeram uma reportagem. Mas disseram que ele fica mendingando por atenção pra não cair no ostracismo... quem quer fazer, faz e não fica anunciando, criando propaganda.

A canonização só existe porque ele morreu correndo na frente de milhões de pessoas. O Senna estava entrando na descendente da carreira, normal a qualquer piloto. Mas nunca vimos isso de fato, então fica a imagem de perfeito na cabeça dos leigos. E sobre os feitos, a grande maioria outros fizeram igual ou melhor. Basta a volta mágica de Donnington/93 que de mágica mesmo foi a do Barrichello na mesma volta da corrida.

Eu ia citar também a volta do Barrichello, mas eu acabei esquecendo na hora de escrever. É aquela ânsia de não reconhecer o que os outros pilotos fazem igual ou até melhor para não destruir a aura de "perfeito" do Senna. E sobre canonização, se no final dos anos 60 estivesse mais difundido as transmissões de corrida pela TV e o público fosse maior, o Jim Clark também teria o mesmo caminho. E olha que o Jack Stewart falava que passava mal com o Clark na pista, o cara era rápido demais.

Isso é fato mesmo. Quando se tinha um carro dominante no passado ele era dominante mesmo. E o resto do pelotão tinha muito mais carro ruim.

88 a McLaren correu contra si mesmo, ninguém fez frente ao MP4/4. Ganharam 15 das 16 corridas da temporada, só não ganharam na Itália por causa de quem?? Vou levantar essa pro Mestre Montfort cortar...

Senna era um piloto excelente. Ponto. Nada mais que isso. Fazia muita merda por ser impetuoso demais. Não tinha pensamento de longo prazo no campeonato e só foi campeão quando tinha o melhor dos carros. Não tinha a paciência de segurar um segundo lugar lucrativo para o campeonato. O negócio dele era ser o primeiro a qualquer custo. Com isso abandonava muitas vezes, ou cometia erros por andar sempre no limite. Era foda na pista molhada mesmo, coisa que o Piquet sempre odiou. Mas muito da idolatria dele se dá por um personagem que ele era (até o lance de ser corinthiano era puro marketing, visto que ele cagava pra futebol)e que foi lapidado por anos pela rede esgoto de Tv e pela morte dele em pista.

E ai de quem discorda do Santo Senna...

Na verdade eu acho engraçado que quando lançam uma polêmica sobre o Senna, vc já vê aquela correria para tentar desmerecer a fonte. Não diferem nada de muitos assuntos que acompanhamos hoje em Política, por exemplo. Não adianta você esfregar os "fatos" na cara, isso não importa para eles. Ah o pessoal da Top Gear falou isso, outro site falou aquilo, sempre o mesmo repeteco de sempre... mas contestar os acontecimentos, jamais. E com certeza pensam que eu sou um "Piquet Lover" ou "Senna Hater". Pelo contrário, eu prezo muito o que eles fizeram ao lado do Fittipaldi de terem trazidos títulos para o Brasil e popularizado a F1 por aqui. Outros em menor escala como o Massa ou Barrichello, que mesmo com críticas que tenho a algumas atitudes deles, são decisões que cabiam a apenas eles tomarem. Eu só não acho que tudo no automobilismo se resume a "Senna" e foda-se o resto.

[Anom]

Eu vi uma entrevista anos atras ñ lembro de quem

Spoiler:

era de algum repórter ou alguém influente na área

que disse que o pai do Lauda chegou c/ um saco de $$$ p/ ele conseguir correr.

Spoiler:

tbm ñ lembro qual equipe

Tem muita historinha de superação que se resume a

Se eu achar a entrevista eu posto aqui

https://motorsport.uol.com.br/f1/news/n ... 9/4393014/

Lauda acabaria se afastando do pai por causa do automobilismo e foi obrigado a seguir por conta própria. Ele rapidamente comprou um Porsche 911, e depois mudou-se para a Fórmula Vee em 1969. No ano seguinte, ganhou mais experiência numa era selvagem da F3, tendo sua temporada pontuada por acidentes.

Em 1971, Lauda comprou uma vaga na F2 com a March, garantindo como melhor resultado um quarto lugar em Rouen, numa época em que o grid costumava estar cheio de grandes pilotos já estabelecidos. Ainda em 1971, Lauda fez sua estreia na F1 em casa, no Osterreichring, também com uma March. Ele acabou abandonando depois de se qualificar no 21º posto.

Em 1972, o austríaco financiou sua temporada na F1 como companheiro de equipe de Ronnie Peterson na March com um empréstimo bancário, confiante de que teria sucesso e seria capaz de pagá-lo. Foi um ano infrutífero com carros difíceis e pouco competitivos, mas ele mostrou sinais de progresso na F2, conquistando três pódios e o quinto lugar no campeonato europeu. No entanto, até o final do ano, ele ainda estava em dívida e sem lugar no grid da categoria máxima.

Landa então conseguiu um acordo com Louis Stanley para correr pela BRM em 1973. Foi um movimento ousado típico de Lauda - ele aceitou outro empréstimo bancário e prometeu a Stanley que traria algum apoio. O austríaco sabia que o patrocínio não seria promissor, mas estava convencido de que iria tão bem que acabaria sendo pago, o que realmente aconteceu.

Os resultados foram poucos, mas Lauda mostrou faíscas de uma promessa genuína. Foi o suficiente para impressionar Enzo Ferrari, que o contratou em 1974. Seria o começo de uma parceria notável. A equipe havia atingido uma baixa em 1973, mas Lauda energizou Maranello, trazendo um novo foco técnico e formando um vínculo estreito com o engenheiro Mauro Forghieri.

[Johnny Ramone]

Se eu achar eu posto aqui achoooooooooooooo que foi na Redetv ou na Globo. Tênis e principalmente hipismo e F1

Spoiler:

automobilismo no geral

são esportes caríssimos e são cheios dessas historinhas de "superação" p/ fazer o personagem

É logico que ninguém no automobilismo, hipismo, golf e outros esportes de rico vem da miséria como acontece no futebol por exemplo. Quando falamos que o cara nesses esportes não são ricos, na verdade são de classe média-alta. Mas tem muitos exemplos de pilotos que não tinha apoio de familiares e parentes (principalmente até os anos 90) e os caras vingavam unica e exclusivamente por causa do talento. Piquet era um deles e o Lauda também. O senna vinha de uma família com uma certa grana, mas que não tinha tanto assim para investir na sua carreira, vingou também pelo talento.

Hoje em dia numa F1 menos romântica, extremamente cara e profissional, ficou praticamente impossível um piloto chegar lá apenas com talento. Tem que ter um papai rico (Stroll) ou então uma grande empresa patrocinando. Eu não sei como funciona nessa escolas de pilotos como a da Ferrari, mas acredito que tem que vir com bala na agulha também.

[Montfort]

Monza 88 Prost deu um nó mental no Senna q o fez se esborrachar em um retardatário na chicane Prima Variante. Não garantiu 100% da McLaren naquele ano num erro infantil.

[adauto_mma]

Demorou, mas apareceram os lovers do Piquet, hahahahahaha. O cara que não consta em nenhum top 10 mundial, de nenhuma pesquisa especializada, entre os maiores pilotos do mundo. Piquet vive de Senna.

Não existe nenhuma entrevista do Piquet onde não se cite o nome Senna. Os jornalistas tão pouco se fudendo pros 3 títulos dele, só querem pegar mais uma polêmica e colocar na mídia pra vender ou render views.

Senna é uma lenda do esporte, enquanto Piquet é mais um campeão mundial. Tem gente com 1 título que tem mais relevância do que ele. É um coitado desesperado por atenção.

Concordo, mestre!
Senna é reconhecido mundialmente entre os maiores ou até o maior, Chiliquet sequer é cogitado em qualquer lista.