Carro blindado, quem já teve?
Re: Carro blindado, quem já teve?
seria bom alguém aqui que desse um exemplo bom de carro que aceita a blindagem boa !
amigo tem um honda 2008 blindou e ele até que aceita bem,anda bem..agora na hora de vender é 18mil no max,desvalorizou geral.
esse amigo diz que honda pega de boa,porém o dele 2008 desvalorizou e muito..mas continua andando bem,agora da um pouco de peso,mas não achei que ficou "manco" não.
amigo tem um honda 2008 blindou e ele até que aceita bem,anda bem..agora na hora de vender é 18mil no max,desvalorizou geral.
esse amigo diz que honda pega de boa,porém o dele 2008 desvalorizou e muito..mas continua andando bem,agora da um pouco de peso,mas não achei que ficou "manco" não.
Re: Carro blindado, quem já teve?
Meu cunhado tem uma Saveiro blindada e um Golf GTI, daqueles mais antigos tipo sapão.
Ele usa pra recolher grana nas lojas dele e fazer banco e tal, a saveiro fica com o gerente dele pro mesmo tipo de uso.
Na Saveiro eu nunca andei então não posso falar, agora no Golf que ele usa pqp, não sei se ele é relaxado ou a blindagem faz isso, mas o carro bate tudo, parece que é pesado pra pega, e vira e mexe sei que da problema na suspensão, e o pneu ele teve que por um mais grosso porque enchia de bolha.
Quanto a venda, sei que ele já tentou vender a Saveiro e desistiu, se fosse pra vender no preço que ofereciam ele preferia ficar com o carro e usar até consumir a porra toda!
Ele usa pra recolher grana nas lojas dele e fazer banco e tal, a saveiro fica com o gerente dele pro mesmo tipo de uso.
Na Saveiro eu nunca andei então não posso falar, agora no Golf que ele usa pqp, não sei se ele é relaxado ou a blindagem faz isso, mas o carro bate tudo, parece que é pesado pra pega, e vira e mexe sei que da problema na suspensão, e o pneu ele teve que por um mais grosso porque enchia de bolha.
Quanto a venda, sei que ele já tentou vender a Saveiro e desistiu, se fosse pra vender no preço que ofereciam ele preferia ficar com o carro e usar até consumir a porra toda!
Re: Carro blindado, quem já teve?
Quem tem grana pra ter carro blindado nao precisa se preocupar com revenda ou aumento do consumo né
Se tu for pe rapado e quiser um carro blindado ai é so pode ser um brincalhão
Se tu for pe rapado e quiser um carro blindado ai é so pode ser um brincalhão
Re: Carro blindado, quem já teve?
Prima... aham sei, sei.. Que tipo de relação o senhor tinha com essa prima???
No mais...
Não pegue ar mestre...
"Uma mão ia no volante a outra no carinho"
Mendigo Mestre
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Re: Carro blindado, quem já teve?
Exato
"Nascido e criado no off topic"
Ciro/Zema/Tarcísio 2026
AntiRacista/Facista/Nazista/Stalinista/Comunista/Chavista/Bolsopetista.
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Re: Carro blindado, quem já teve?
A menos que o carro tenha um motor turbo, ele vai ficar manco sim. Já dirigi uma Cherokee 3.7 V6 que era bem manca. Dirijo frequentemente um Corolla blindado nivel 3A, que apesar de manco, tem 10 anos e quase 130.000 km e continua integro e sem dar nenhum problema. Os únicos carros que dirigi e não ficaram mancos foram uma Cayenne V8 e uma Evoque Dynamic.
Meu conselho seria pegar um Corolla, que apesar de manco, continua muito barato de fazer manutenção e com baixo risco de problemas graves.
SUVs principalmente dos mais baratos, com motor de sedan, vão sofrer muito tanto em aceleração quanto na dinâmica. Pois SUVs normalmente já são mais pesados e mais altos que Sedans, o que já resulta em pior desempenho. Além disso, costumam ter área envidraçada mais alta e maior, o que faz com que a blindagem comprometa ainda mais sua dinâmica e agilidade, pois os vidros são os elementos que mais adicionam peso na hora de blindar blindar. Então você acaba com um veiculo muito pesado e com centro de gravidade muito alto.
Caso você realmente queira pegar um SUV seria melhor procurar algo com um motor 2.0 turbo p cima (Tiguan, Evoque e etc), caso contrario pulaia para um Sedan médio. Se for para trabalho vale muito a pena blindar picapes pequenas ( Saveiro, Strada, Montana) pois elas tem muito pouca área envidraçada, que deixa a blindagem mais barata e a dinâmica e agilidade são menos afetadas.
Meu conselho seria pegar um Corolla, que apesar de manco, continua muito barato de fazer manutenção e com baixo risco de problemas graves.
SUVs principalmente dos mais baratos, com motor de sedan, vão sofrer muito tanto em aceleração quanto na dinâmica. Pois SUVs normalmente já são mais pesados e mais altos que Sedans, o que já resulta em pior desempenho. Além disso, costumam ter área envidraçada mais alta e maior, o que faz com que a blindagem comprometa ainda mais sua dinâmica e agilidade, pois os vidros são os elementos que mais adicionam peso na hora de blindar blindar. Então você acaba com um veiculo muito pesado e com centro de gravidade muito alto.
Caso você realmente queira pegar um SUV seria melhor procurar algo com um motor 2.0 turbo p cima (Tiguan, Evoque e etc), caso contrario pulaia para um Sedan médio. Se for para trabalho vale muito a pena blindar picapes pequenas ( Saveiro, Strada, Montana) pois elas tem muito pouca área envidraçada, que deixa a blindagem mais barata e a dinâmica e agilidade são menos afetadas.
Re: Carro blindado, quem já teve?
Fecha o tópicolprj19 escreveu: ↑24 Nov 2020 10:58A menos que o carro tenha um motor turbo, ele vai ficar manco sim. Já dirigi uma Cherokee 3.7 V6 que era bem manca. Dirijo frequentemente um Corolla blindado nivel 3A, que apesar de manco, tem 10 anos e quase 130.000 km e continua integro e sem dar nenhum problema. Os únicos carros que dirigi e não ficaram mancos foram uma Cayenne V8 e uma Evoque Dynamic.
Meu conselho seria pegar um Corolla, que apesar de manco, continua muito barato de fazer manutenção e com baixo risco de problemas graves.
SUVs principalmente dos mais baratos, com motor de sedan, vão sofrer muito tanto em aceleração quanto na dinâmica. Pois SUVs normalmente já são mais pesados e mais altos que Sedans, o que já resulta em pior desempenho. Além disso, costumam ter área envidraçada mais alta e maior, o que faz com que a blindagem comprometa ainda mais sua dinâmica e agilidade, pois os vidros são os elementos que mais adicionam peso na hora de blindar blindar. Então você acaba com um veiculo muito pesado e com centro de gravidade muito alto.
Caso você realmente queira pegar um SUV seria melhor procurar algo com um motor 2.0 turbo p cima (Tiguan, Evoque e etc), caso contrario pulaia para um Sedan médio. Se for para trabalho vale muito a pena blindar picapes pequenas ( Saveiro, Strada, Montana) pois elas tem muito pouca área envidraçada, que deixa a blindagem mais barata e a dinâmica e agilidade são menos afetadas.
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Re: Carro blindado, quem já teve?
Uma boa opção para quem tem bala na agulha é volvo blindado de fabrica.
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Re: Carro blindado, quem já teve?
Quem tem uno nao precisa de blindagem. Fica a dica...
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Re: Carro blindado, quem já teve?
Suspensão de blindado é diferente da convencional. O caro fica bem mais pesado. Os vidros são grossos pra porra também e o moto pra subir e baixar o vidro tem que trocar, entre outras coisas. O carro desvaloriza pq a depreciação do casco e motor é beeem maior.
Esses dias eu vi que tem um tipo de blindagem mais leve, que dá pra colocar em carro de passeio sem problema, mas se eu tivesse a necessidade de blindar o meu carro, jamais optaria pelo mais barato. Não faria sentido.
Esses dias eu vi que tem um tipo de blindagem mais leve, que dá pra colocar em carro de passeio sem problema, mas se eu tivesse a necessidade de blindar o meu carro, jamais optaria pelo mais barato. Não faria sentido.
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"Você fala uma mentira na TV e 100 milhões de pessoas te assistem. Depois, três artigos te desmentem e cinco mil pessoas lêem." by César Benjamin
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Re: Carro blindado, quem já teve?
E se pintar todo de preto já vira o equivalente brazuca do KITT, vulgo Supermáquina.
Representante Oficial do Partido Comunista Conservador
Re: Carro blindado, quem já teve?
Agora serio vi uma noticia que a lei antes só permitia a blindagem completa. Agora a lei mudou e permite a blindagem parcial do veículo. Isso graças a pedidos da policia de SP para blindar pelo menos partes das viaturas, Imagino que os vidros e portas da frente...
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