BJJForum

Bora galera

Chegou minha hora de trocar de viatura, estou querendo adquirir uma S10 2017 LTZ 4x4 diesel.

Quero saber o que o pessoal do forum pode ajudar sobre o carro.

Se alguem tem, quais os pontos negativos e positivos, se tem algum problema mais serio que vem acontecendo, esse tipo de coisas.

Qualquer ajuda é valida até porque hoje em dia os carros estao custando uma pequena fortuna.

Nessa faixa de preço eu pegava uma Evoque...

Mas vc mora no campo?

Evoke cara.

Vc vai usar esta parada?

Ainda mais 4x4
Qual fazenda vc mora?
Distancia pra cidade?
Tipo de carga?
Peso da carga media?

Se responder estas, posso te ajudar

Já que está no patamar de Barão fazendeiro, pega a S10 High Country.

Big Jaw escreveu:Vc vai usar esta parada?

Ainda mais 4x4
Qual fazenda vc mora?
Distancia pra cidade?
Tipo de carga?
Peso da carga media?

Se responder estas, posso te ajudar

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Big Jaw escreveu:Vc vai usar esta parada?

Ainda mais 4x4
Qual fazenda vc mora?
Distancia pra cidade?
Tipo de carga?
Peso da carga media?

Se responder estas, posso te ajudar

Fala Big, nao moro em fazenda, moro na cidade.
Deixa eu tentar explicar melhor.
Eu ja tive uma F-250 CD 4x2 diesel com motor mwm, foi usada muitaaaa na contstrucao da casa do meu pai. Era pau pra toda obra.
Só que na hora do lazer, ir para algum lugar que tenha uma estrada de terra com algum atoleiro me dei mal algumas vezes. Imagina aquele quase caminhao atolado, acontece por ser 4x2 e pra tirar, teve uma vez que só trator conseguiu.
Agora estou comecando a reforma do sitiio (casa, piscina), entao preciso de uma pick up novamente pros proximos 2 anos de obra.
O sitio fica a uns 30 km da cidade e a carga vai ser basicamente muito material para obra.
E eu pelo menos 1 vez por mes pego uma estrada (300km ida e volta) para algum lugar mas isolado e que as vezes precisa de uma 4x4 (quando vou tenho que pegar o carro do meu velho que é um SUV 4x4).

Deadshot escreveu:Mas vc mora no campo?

Morar nao, mas gosto bastante.

Turbo escreveu:Fala Big, nao moro em fazenda, moro na cidade.
Deixa eu tentar explicar melhor.
Eu ja tive uma F-250 CD 4x2 diesel com motor mwm, foi usada muitaaaa na contstrucao da casa do meu pai. Era pau pra toda obra.
Só que na hora do lazer, ir para algum lugar que tenha uma estrada de terra com algum atoleiro me dei mal algumas vezes. Imagina aquele quase caminhao atolado, acontece por ser 4x2 e pra tirar, teve uma vez que só trator conseguiu.
Agora estou comecando a reforma do sitiio (casa, piscina), entao preciso de uma pick up novamente pros proximos 2 anos de obra.
O sitio fica a uns 30 km da cidade e a carga vai ser basicamente muito material para obra.
E eu pelo menos 1 vez por mes pego uma estrada (300km ida e volta) para algum lugar mas isolado e que as vezes precisa de uma 4x4 (quando vou tenho que pegar o carro do meu velho que é um SUV 4x4).





Morar nao, mas gosto bastante.

Vc pretende comprar em qto tempo?
Ai dah tempo de checar duas outras opções:
Ranger (se for a nova, eh ótima, tanto q os EUA lançarão, pois fez sucesso pra caramba. Principalmente na tailandia, onde desbancou a Toyota)
Toyota Hilux (se for pegar, pega usada, pois a nova plataforma tem um problema de dinamica, falha no teste do alce, e como vc pega estada, nao vale pegar uma com este problema)

Qto ao motor, se for mwm, pega sem problemas, jah sabe como eh (tb vejo os cummins funcionando mto bem)

Minha maior preocupação qto as s10 eh q nao vejo em outros lugares do mundo, entao fico com receio de nao ser testada em todas as condicoes. Ainda mais sabendo q no Brasil o bicho pega (chuva, lama e o caramba)

Vou perguntar prum cara q conhece mais de off-road e retorno

A GM demorou demais pra atualizar a s10, veículo com acabamento muito espartano, mecânica antigassa, porém no geral boa durabilidade e preço razoável das peças. Lembro que tínhamos uma 2011 na empresa e ninguém gostava de dirigir porque era muito dançarina, acho que por causa das suspensão, sei lá.
Não sei essas novas s10, devem ter melhorado muito, mas tenho visto sair muito mais Hilux e frontier. Boa sorte.

Big Jaw escreveu:Vc pretende comprar em qto tempo?
Ai dah tempo de checar duas outras opções:
Ranger (se for a nova, eh ótima, tanto q os EUA lançarão, pois fez sucesso pra caramba. Principalmente na tailandia, onde desbancou a Toyota)
Toyota Hilux (se for pegar, pega usada, pois a nova plataforma tem um problema de dinamica, falha no teste do alce, e como vc pega estada, nao vale pegar uma com este problema)

Qto ao motor, se for mwm, pega sem problemas, jah sabe como eh (tb vejo os cummins funcionando mto bem)

Minha maior preocupação qto as s10 eh q nao vejo em outros lugares do mundo, entao fico com receio de nao ser testada em todas as condicoes. Ainda mais sabendo q no Brasil o bicho pega (chuva, lama e o caramba)

Vou perguntar prum cara q conhece mais de off-road e retorno

Estou querendo tirar antes de Maio.
Eu ate ja fui fazer orcamento em todas as outras (Ranger, Hilux, L200, Amarok, so nao fui ver a Frontier que esta chegando nova geracao em breve) e a S10 é o que oferece melhor custo x beneficio.
Agora sobre a S10 nao estar em outros lugares, acho que é vendida sim com o nome de Colorado

Turbo escreveu:Fala Big, nao moro em fazenda, moro na cidade.
Deixa eu tentar explicar melhor.
Eu ja tive uma F-250 CD 4x2 diesel com motor mwm, foi usada muitaaaa na contstrucao da casa do meu pai. Era pau pra toda obra.
Só que na hora do lazer, ir para algum lugar que tenha uma estrada de terra com algum atoleiro me dei mal algumas vezes. Imagina aquele quase caminhao atolado, acontece por ser 4x2 e pra tirar, teve uma vez que só trator conseguiu.
Agora estou comecando a reforma do sitiio (casa, piscina), entao preciso de uma pick up novamente pros proximos 2 anos de obra.
O sitio fica a uns 30 km da cidade e a carga vai ser basicamente muito material para obra.
E eu pelo menos 1 vez por mes pego uma estrada (300km ida e volta) para algum lugar mas isolado e que as vezes precisa de uma 4x4 (quando vou tenho que pegar o carro do meu velho que é um SUV 4x4).





Morar nao, mas gosto bastante.

O q meu colega disse (ele foi engenheiro da Pampa, entao sempre escuto ele) eh q a S10 tem melhor durabilidade q as outras (pelo menos nos modelos atwh meadoa se 2010) e eh uma ótima opção para o mwrcado de picapes médias no Brasil
Principalmente se for mais ligado a serviço

Bem como Hilix (modelo antigo)

Nissan e Mit tem boa dinâmica, mas nao sao boas para uso pesado

fapacheco escreveu:Já que está no patamar de Barão fazendeiro, pega a S10 High Country.

Infelizmente nao sou barao ai nao da pra pegar a High Country, vou pegar por pessoa juridica e eles nao disponibilizam ela, o maximo é a LTZ 4x4 diesel

Cachaço escreveu:A GM demorou demais pra atualizar a s10, veículo com acabamento muito espartano, mecânica antigassa, porém no geral boa durabilidade e preço razoável das peças. Lembro que tínhamos uma 2011 na empresa e ninguém gostava de dirigir porque era muito dançarina, acho que por causa das suspensão, sei lá.
Não sei essas novas s10, devem ter melhorado muito, mas tenho visto sair muito mais Hilux e frontier. Boa sorte.

Estou interessado nisso, nada de manutencao tao cara, agora a 2011 acredito que deveria ser da geracao anterior, depois disso todas as medias cresceram.
Agora sera se ela é desconfortavel ? No test drive ate que nao achei, porem foi numa reta em uma rua boa ... ai nao da pra avaliar.

Tive um frontier, não recomendo essa marca. No começo era perfeita, assim que começaram as manutenções começou a dor de cabeça, as peças são caras demais e você só encontra na autorizada. Tipo, um radiador do ar quente custa R$ 5.000,00 na autorizada. Esse achei por fora por R$600,00. A maldita válvula EGR, sai 3 mil. Essa porcaria só serve pra deixar o motor sujo, e por aí vai.
A Toyota têm fama de estragar pouco, mas é cara demais, pqp, quase 200 mil. Com isso compro 100 vaca.

Parti pra outra alternativa.
Comprei uma saveiro 2011 pra ir pro sítio e um Corolla pra Cidade. Mesmo eu detonando toda a Saveiro na buraqueira perco só 20 mil. Em poucas manutenções da Frontier gastei mais que isso.

Pense bem.

Essa pickup são mais pra ostentação de fazendeiro milionário, e não aguentam a buraqueira. São pickups de Shopping hoje em dia.

Bluetauro escreveu:Tive um frontier, não recomendo essa marca. No começo era perfeita, assim que começaram as manutenções começou a dor de cabeça, as peças são caras demais e você só encontra na autorizada. Tipo, um radiador do ar quente custa R$ 5.000,00 na autorizada. Esse achei por fora por R$600,00. A maldita válvula EGR, sai 3 mil. Essa porcaria só serve pra deixar o motor sujo, e por aí vai.
A Toyota têm fama de estragar pouco, mas é cara demais, pqp, quase 200 mil. Com isso compro 100 vaca.

Parti pra outra alternativa.
Comprei uma saveiro 2011 pra ir pro sítio e um Corolla pra Cidade. Mesmo eu detonando toda a Saveiro na buraqueira perco só 20 mil. Em poucas manutenções da Frontier gastei mais que isso.

Pense bem.

Essa pickup são mais pra ostentação de fazendeiro milionário, e não aguentam a buraqueira. São pickups de Shopping hoje em dia.

A S10 antiga tem fama de aguentar, bem como a Hilux antiga

A Nissan, nao eh boa pra carga pesada nao

A nova ranger tah mto boa, vi por estes lados (asia) detonando e o pessoal gostando bastante
Aqui, o q eles compran pra ostentar eh a Raptor (po, dah ateh medo de ver aquele bocho chegando)