x_____________Big Jaw escreveu:Vc vai usar esta parada?
Ainda mais 4x4
Qual fazenda vc mora?
Distancia pra cidade?
Tipo de carga?
Peso da carga media?
Se responder estas, posso te ajudar
Fala Big, nao moro em fazenda, moro na cidade.Big Jaw escreveu:Vc vai usar esta parada?
Ainda mais 4x4
Qual fazenda vc mora?
Distancia pra cidade?
Tipo de carga?
Peso da carga media?
Se responder estas, posso te ajudar
Morar nao, mas gosto bastante.Deadshot escreveu:Mas vc mora no campo?
Vc pretende comprar em qto tempo?Turbo escreveu:Fala Big, nao moro em fazenda, moro na cidade.
Deixa eu tentar explicar melhor.
Eu ja tive uma F-250 CD 4x2 diesel com motor mwm, foi usada muitaaaa na contstrucao da casa do meu pai. Era pau pra toda obra.
Só que na hora do lazer, ir para algum lugar que tenha uma estrada de terra com algum atoleiro me dei mal algumas vezes. Imagina aquele quase caminhao atolado, acontece por ser 4x2 e pra tirar, teve uma vez que só trator conseguiu.
Agora estou comecando a reforma do sitiio (casa, piscina), entao preciso de uma pick up novamente pros proximos 2 anos de obra.
O sitio fica a uns 30 km da cidade e a carga vai ser basicamente muito material para obra.
E eu pelo menos 1 vez por mes pego uma estrada (300km ida e volta) para algum lugar mas isolado e que as vezes precisa de uma 4x4 (quando vou tenho que pegar o carro do meu velho que é um SUV 4x4).
Morar nao, mas gosto bastante.
Estou querendo tirar antes de Maio.Big Jaw escreveu:Vc pretende comprar em qto tempo?
Ai dah tempo de checar duas outras opções:
Ranger (se for a nova, eh ótima, tanto q os EUA lançarão, pois fez sucesso pra caramba. Principalmente na tailandia, onde desbancou a Toyota)
Toyota Hilux (se for pegar, pega usada, pois a nova plataforma tem um problema de dinamica, falha no teste do alce, e como vc pega estada, nao vale pegar uma com este problema)
Qto ao motor, se for mwm, pega sem problemas, jah sabe como eh (tb vejo os cummins funcionando mto bem)
Minha maior preocupação qto as s10 eh q nao vejo em outros lugares do mundo, entao fico com receio de nao ser testada em todas as condicoes. Ainda mais sabendo q no Brasil o bicho pega (chuva, lama e o caramba)
Vou perguntar prum cara q conhece mais de off-road e retorno
O q meu colega disse (ele foi engenheiro da Pampa, entao sempre escuto ele) eh q a S10 tem melhor durabilidade q as outras (pelo menos nos modelos atwh meadoa se 2010) e eh uma ótima opção para o mwrcado de picapes médias no BrasilTurbo escreveu:Fala Big, nao moro em fazenda, moro na cidade.
Deixa eu tentar explicar melhor.
Eu ja tive uma F-250 CD 4x2 diesel com motor mwm, foi usada muitaaaa na contstrucao da casa do meu pai. Era pau pra toda obra.
Só que na hora do lazer, ir para algum lugar que tenha uma estrada de terra com algum atoleiro me dei mal algumas vezes. Imagina aquele quase caminhao atolado, acontece por ser 4x2 e pra tirar, teve uma vez que só trator conseguiu.
Agora estou comecando a reforma do sitiio (casa, piscina), entao preciso de uma pick up novamente pros proximos 2 anos de obra.
O sitio fica a uns 30 km da cidade e a carga vai ser basicamente muito material para obra.
E eu pelo menos 1 vez por mes pego uma estrada (300km ida e volta) para algum lugar mas isolado e que as vezes precisa de uma 4x4 (quando vou tenho que pegar o carro do meu velho que é um SUV 4x4).
Morar nao, mas gosto bastante.
Infelizmente nao sou barao ai nao da pra pegar a High Country, vou pegar por pessoa juridica e eles nao disponibilizam ela, o maximo é a LTZ 4x4 dieselfapacheco escreveu:Já que está no patamar de Barão fazendeiro, pega a S10 High Country.
Cachaço escreveu:A GM demorou demais pra atualizar a s10, veículo com acabamento muito espartano, mecânica antigassa, porém no geral boa durabilidade e preço razoável das peças. Lembro que tínhamos uma 2011 na empresa e ninguém gostava de dirigir porque era muito dançarina, acho que por causa das suspensão, sei lá.
Não sei essas novas s10, devem ter melhorado muito, mas tenho visto sair muito mais Hilux e frontier. Boa sorte.
A S10 antiga tem fama de aguentar, bem como a Hilux antigaBluetauro escreveu:Tive um frontier, não recomendo essa marca. No começo era perfeita, assim que começaram as manutenções começou a dor de cabeça, as peças são caras demais e você só encontra na autorizada. Tipo, um radiador do ar quente custa R$ 5.000,00 na autorizada. Esse achei por fora por R$600,00. A maldita válvula EGR, sai 3 mil. Essa porcaria só serve pra deixar o motor sujo, e por aí vai.
A Toyota têm fama de estragar pouco, mas é cara demais, pqp, quase 200 mil. Com isso compro 100 vaca.
Parti pra outra alternativa.
Comprei uma saveiro 2011 pra ir pro sítio e um Corolla pra Cidade. Mesmo eu detonando toda a Saveiro na buraqueira perco só 20 mil. Em poucas manutenções da Frontier gastei mais que isso.
Pense bem.
Essa pickup são mais pra ostentação de fazendeiro milionário, e não aguentam a buraqueira. São pickups de Shopping hoje em dia.
Usuários navegando neste fórum: Nenhum usuário registrado e 401 visitantes
