Ajuda na compra de carro novo!

[armlock]

Cara, 5 anos com o carro + preocupação em compra racional = carro zero ou o mais novo possível. Pra mim, carro com mais de 3 ou 4 anos de uso é pra ficar no máximo 2 anos. Estive pesquisando nesta faixa de preço, não foge muito de ka, Palio, ônix.... Foda que carro tem um pouco de emoção, entao você vai pulando de 5 em 5 mil e vai se empolgando. Com 33k você pega um Sandero 1.6 2015 na localiza seninovos. Uno 28, ka 31

Hehe.. eu sei que nao devia nem comentar, ja que as diferencas entre os carros, culturas, etc fazem comparacoes diretas serem completamente inapropriadas, mas sempre que leio posts assim, fico pensando porque nao me animo a trocar meu carro, que ja esta com 17 anos (montado em 1999).

E todo ano, desde o anos 2010, eu me prometo que "deste ano nao passa". Algumas vezes cheguei a escrever no falecido PVT. Mas os meses vao passando, meu carro continua nao dando problema nenhum (alem de uma ferrugem na carroceria, coisa recente) , continua encarando temperaturas de -30 graus e 2 pes de neve sem pestanejar... nao pago nada alem de oleo e uma manutencao basica (tune-up, freios, etc) a cada 2 ou 3 anos. Seguro praticamente de graca... e mais um ano passa, e continuamos juntos.

Recentemente dei um Nissan Altima, pouco mais novo (2001) que o meu, para uma familia que tem 4 filhos, dois com problemas que precisam de viagens frequentes a um hospital em Indy, mas nao tinham como comprar um segundo carro. Era da minha filha, mas como ela foi embora para a California, nao tem sentido ficarmos com 3 carros. E embora fosse mais novo que o meu, e tambem nao desse problema algum, nao e 4wd. O camarada esta todo satisfeito. Disse que levou no mecanico e nao precisou fazer nada.

Fico impressionado como esses carros duram, se forem bem mantidos. E no entanto, aqui tambem boa parte da populacao troca de carro a pelo menos cada 4/5 anos. Pelo menos o tempo de trocarem a cada 2 anos ja se foi.(Os carros dos anos 60/70 no Brasil depois de uns 5 anos estavam caindo aos pedacos)

Oh well, foi soh um pensamento "em voz alta". Ignorem ...

[AEGIS]

Considerou Marcho/Sandero 2013? Deves conseguir abaixo de 30k, porém 1,0.

Qq coisa, já sabe: junte +62k e compre um Evoke

[Tiago Tomaz]

Venda a casa da sogra e compre a Evoque


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[Anônimo]

Dirigi um Etios de Floripa até Curitiba. Juro que nunca fez parte dos meus planos comprar um Etios, mas depois de 300 kms ao volante desse Toyota indiano, tive uma surpresa agradável. Dirigi o 1.6 versão sport (mas feia que a versão normal), e posso afirmar que além de ser um carro gostoso de dirigir, ainda é bem econômico. Eu tenho um Sandero 2009 e não me ligo muito em carro, mas o Etios me despertou impulsos consumistas.

[DOSTRY]

Todo mundo fala mesmo em um excelente custo e benefício.

Mas a feiúra é demais.

[Anônimo]

Pensando numa compra racional, iria de Etios na boa. O HB20 é muito mais bonito, mas já vi várias pessoas que para trocar um parachoque e um capô tiveram que esperar mais de 40 dias. O pós-vendo da Hyundai deixa muito a desejar.

[Celão]

Se é pra comprar um carro pequeno, procure um DS3 da Citroen.

[Anônimo]

Zoeira à parte, FIAT 500 é um carrinho bacana para uso urbano ou quem não tem filhos, mas fico pensando no valor do seguro e da manutenção. É engraçado que na Europa é comum ver esse tipo de carro, mas aqui no Brasil não caiu no gosto dos compradores.

[Big Jaw]

Hey, Etios não é Toyota

De qq forma é um bom carro para faixas mais baratas e para quem não pretende pegar estradas mais perigosas

O carro depende do uso e dos gostos

Prefiro os mais na mao (Fiesta) ou confiavel (Fit) nesta faixa de preço

Um pouco abaixo, iria de Ka ou Etios

HB20 é bom carro para rodar em estradas mais "tapete". Acerto de suspensão de coreano tende a ser mais duro.

Punto já foi um dos mais legais, ótimo acerto, porém a plataforma já tem bastante tempo e consequentemente os ferramentais (se gosta de carro Fiat, este é sem dúvida o melhor carro delea no brasil)

Gm Onix tb é carro bom, reclamam só do ruído de rodagem, mas a mecânica dele é muito boa

Para cinco anos, os carros lançados depois de 2014 já entraram em padrões novos de qualidade na maioria das marcas . Pode pegar um com dois anos tranquilamente

[Pinel]

Zoeira à parte, FIAT 500 é um carrinho bacana para uso urbano ou quem não tem filhos, mas fico pensando no valor do seguro e da manutenção. É engraçado que na Europa é comum ver esse tipo de carro, mas aqui no Brasil não caiu no gosto dos compradores.

Um conhecido tinha e penou pra vender, teve que dar um tapa na km pra conseguir se livrar do carro.

Eu andei e o bichinho voava, se eu pudesse teria um.

[DOSTRY]

Cara,

pouco importa se o carro é feio. Compra o Etios pois Toyota é foda. Não dá problema, é econômico e não possui seguro caro.
Feio é andar de Palio, carro de mundiça.

Nada, Palio é carro de pai de família classe C.

Carro de mundica é gol quadrado rebaixado.

[DOSTRY]

Se é pra comprar um carro pequeno, procure um DS3 da Citroen.

Estou fugindo de Citroen, toyota e Nissan. Aqui estão quase dando esses carros e ninguém compra.

Até esse Nissan Versa q é mais feio q a fome mas que todo mundo elogia não vende por aqui

[DOSTRY]

Um conhecido tinha e penou pra vender, teve que dar um tapa na km pra conseguir se livrar do carro.

Eu andei e o bichinho voava, se eu pudesse teria um.

500 é carro de mulher tbm.

[Goiaba]

Vc vai abrir uma concessionária?

[DOSTRY]

Vc vai abrir uma concessionária?

Não, mas não quero casa com o carro tbm.

Se for assim compro o Sonic q eu acho muito bonito