Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo

[semchinelo]

O próprio Vettel confirmou que tinha sido combinado que o Leclerc iria dar o vácuo pro Vettel sair melhor que o Hamilton, ultrapassar e depois iria devolver.
Leclerc fez a parte dele, Vettel não.

Mas, em Monza o Leclerc tbm descumpriu o acordado, então está 1 a 1.

Mas que Vettel combinou e não quis cumprir, foi fato confirmado por ambas as partes

Como que o Vettel devolveria a posição na pista se o Leclerc tava mais lento que ele? Até mesmo o Hamilton tava mais rápido que o Leclerc. Era impossível o Vettel tirar o pé apenas porque o Leclerc não acelerava o suficiente. Se ele diminuísse para o Leclerc alcançar, teriam que lidar com o Hamilton, aí a estratégia da Ferrari ia pro saco. O Leclerc só começou a ser mais rápido poucas voltas antes do Vettel parar. Aí aproveitou a pista livre e tomou a frente, como era o combinado no começo. A chamada da Ferrari no rádio naquele momento foi totalmente inoportuna.

[Mateus Frota]

Hamilton já estava virando igual ao Leclerc, só que ele estava com pneus usados e o Leclerc com pneu zerado (aliada a estratégia de merda deles que ainda fez Vettel, até então líder, perder 6 segundos de vantagem). A Ferrari é uma droga de pneus médios.
E Hamilton iria colocar os macios faltando umas 15 ou 10 voltas pro fim.
Ou seja, Hamilton ficaria na janela do saefty car por umas 15 voltas e com o pneu andando bem, já que a Ferrari não funciona de médio. E A diferença de desempenho no fim da corrida seria muito grande, pois seria um pneu macio zerado vs pneu médio usado.
Em ritmo de corrida a Mercedes ainda é melhor. A valência da Ferrari é largar na frente e segurar (note que nenhuma dessas corridas que eles venceram eles conseguiram abrir da Mercedes).
Hamilton meteu até volta mais rápida quando o Leclerc foi parar.

Quando o Hamilton voltasse já estaria uns 15 segundos atrás das ferraris, e ainda teria que passar as duas que voam em reta, sério?
Em monza ele não conseguiu ultrapassar, tu acha mesmo que ele iria ultrapassar as duas em um circuito mto mais difícil?
Sem SC Hamilton terminaria em terceiro

[Smilodon]

Quando o Hamilton voltasse já estaria uns 15 segundos atrás das ferraris, e ainda teria que passar as duas que voam em reta, sério?
Em monza ele não conseguiu ultrapassar, tu acha mesmo que ele iria ultrapassar as duas em um circuito mto mais difícil?
Sem SC Hamilton terminaria em terceiro

Hamilton já voltaria na frente do Vettel porque a Ferrari o fez perder 6 segundos pra inverter com o Leclerc.
E passar uma Ferrari, estando de macios zero vs médio com mais de 20 voltas (Leclerc) não seria algo tão difícil.
Hamilton estava andando muito rápido quando o Leclerc trocou...estava inclusive se aproximando muito do Vettel. O ritmo de corrida da Mercedes era muito melhor.

[Mateus Frota]

Hamilton já voltaria na frente do Vettel porque a Ferrari o fez perder 6 segundos pra inverter com o Leclerc.
E passar uma Ferrari, estando de macios zero vs médio com mais de 20 voltas (Leclerc) não seria algo tão difícil.
Hamilton estava andando muito rápido quando o Leclerc trocou...estava inclusive se aproximando muito do Vettel. O ritmo de corrida da Mercedes era muito melhor.

Cara, não voltaria ele iria demorar mais tempo na pista, teria que andar mais de 30 voltas com pneus macios, eles estavam andando mto próximos. Vc tá com um otimismo fora do normal. Ele não passaria nenhum carro da Ferrari. Pista complicada somado a carro bons de reta. E no final estaria com pneus deterioradas

[Opinião]

RedBull cortejando o Vettell.

Eu já, (há algum tempo atrás) pensei e explanei isso aqui.

Seria melhor para todos.
Vettell voltando para a RedBull... e a Ferrari indo atrás de um primeiro piloto capaz de vencer o Hamilton.

Ps. E não, ainda acho que o Charles não está nesse nível... (hoje nem Verstappen), ano que vem, talvez (o Max), não o Charles.

[Tico_Bahiano]

Charles é o futuro da Ferrari.

[adauto_mma]

A questão é que o Hamilton não erra (salvo raríssimas exceções), ou seja, quando o carro é superior ele não vacila e vence, e quando o carro etá um pouco mais lente, o adversário tem que ser simplesmente perfeito, no menor erro ele aproveita pra vencer, para derrotá-lo tem que ter o combo carro superior e piloto que não erra.

[Opinião]

Concordo com ambos.

Charles é o futuro... e o futuro, não é 2019 nem 2020.

Lewis é ótimo.
E a configuração atual da F1; não tem muito como rivalizar com ele.

Vettell na Ferrari, (aparentemente) não aguenta a pressão; e não tem o punch que o Michael tinha de COMANDAR uma equipe como a Ferrari.
Max, ano que vem? Talvez... mas, talvez, não é certeza; Lewis é.

Bottas é ruim demais.
Albon - Kviat - Gasly - Na RedBull, igual Bottas na Mercedes ou seja, nada.

Obviamente, há contrato, e os cambaus, mas Vettell na RedBull seria interessante sim.
E a outra da vaga da Ferrari...

[Tico_Bahiano]

A questão é que o Hamilton não erra (salvo raríssimas exceções), ou seja, quando o carro é superior ele não vacila e vence, e quando o carro etá um pouco mais lente, o adversário tem que ser simplesmente perfeito, no menor erro ele aproveita pra vencer, para derrotá-lo tem que ter o combo carro superior e piloto que não erra.

Não erra quando está em vantagem, sem pressão.

[adauto_mma]

Não erra quando está em vantagem, sem pressão.

Hamilton sempre (esse ano é exceção) começa a temporada devagar, sempre está em desvantagem na metade da temporada e sobre pressão tem conquistado os títulos.

Em diversos momentos a Ferrari não só equiparou como superou a Mercedes podendo levar seu piloto ao título, mas por erros de estratégia e principalmente de seus pilotos (Vettel) não venceu, Hamilton se aproveitou desses erros, principalmente quando estava em desvantagem e conseguiu inúmeras vitórias.

A única exceção nesses últimos 5 anos foi o título do Rosberg, o único que segurou a pressão, sempre pontuando o máximo possível, aliado a sorte de campeão com os problemas de motor do Hamilton.

[Anom]

Eu gostaria de ver essas 3 equipes desse jeito para 2021:

Mercedes (Hamilton e Max)
Ferrari (Charles e Ricciardo)
Red Bull (Albon e Norris)

Eu poderia colocar o Sainz na RB pq ele tá fazendo um baita campeonato pela McLaren, mas ele é mais uma vítima do Marko e não sei se voltaria também com o anúncio de que terão motores Mercedes na equipe.

[Anom]

F1: Principal jornal esportivo da Itália crava: 'Leclerc e Vettel não se suportam mais na Ferrari'

https://www.espn.com.br/esportes-a-moto ... v-ypq0OOoI

[Opinião]

Obviamente, (sei que não é possível).
Mas, conjecturando duplas e campeonato mais disputado.
Isso seria o melhor (para mim).

Mercedes - Hamilton e Ricciardo.

Ferrari - Charles e Alonso.

RedBull - Verstappen e Vettell.

McLaren - Norris e Russell.

Renault - Hulk e Ocon.

Race Point - Sainz e Vries.

[Opinião]

Não sei o que pensar AINDA sobre o Leclerc...

[Montfort]

Afrouxada monstro para ajudar o Vettel.

Dias desses Raikkonen fez a mesma merda e foi punido.