Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo

[Lancaster]

sem quer desvirtuar o assunto do rosberg: se fosse dono da ferrari chamaria o Alonso de canto e mandava:
"_Vc é um fdp, pessoa não grata, barraqueiro e não curtimos vc, mas quer ser campeão p/ ferrari 2019? Te dou carro de ponta, contrato de 1 ano,
salario a combinar e vc me garante a pilotagem e a boca fechada c/ a equipe e vettel! Topa? "
.
Espanhol anão desgraçado de arrogante, mas é o unico q tem lá alguma chance contra o ingles. Ate torço p/ Vettel mas não dá p/ ele no mano a mano, duvido q ele é leclerc derrubem o hamilton bottas...Mesmo o Vettel sendo o 1 piloto (ate estando em 1 num circuito), o Alonso tem capacidade de ficar em segundo, coisa q o kimi não consegue e duvido q o leclerc consiga.
Maldita ferrari q investe nesse negocio de 2 piloto lixão. A mercedes chinelou a ferrari pq era hamilton e (OU) rosberg garantindo todas, se um não ganha ou quebra, o outro marca,enquanto isso a ferrari (c/ carro inferior) era Vettel vs os 2. E esse ano é mano a mano, e o resultado esta ai .
.
Ps: logico q o Alonso ja era

Acho impossível de acontecer... a Ferrari não se sujeita aos caprichos de um piloto, existe uma hierarquia que prioriza a equipe, depois a equipe e depois a equipe... por fim, o primeiro piloto.
A filosofia da Ferrari é que nenhum piloto é maior do que a marca.

[Smilodon]

A filosofia da Ferrari é que nenhum piloto é maior do que a marca.

Negativo. A Ferrari sempre escolheu um piloto pra endeusar e colocá-lo acima da própria equipe. Só uns exemplos:
Schumacher > Ferrari > Irvine = Rubinho = Massa
Alonso > Ferrari > Massa
Vettel > Ferrari > Kimi
O foco da Ferrari sempre foi o campeonato de pilotos. O piloto n1 sendo campeão, foda-se os construtores e o 2 piloto.
Ela sempre escolhe pilotos que não se confrontem. A Ferrari nunca colocaria o Ricciardo ou o Max pra fazer dupla com o Vettel. Pq isso? Se ela se colocasse em 1 lugar, ela chamava um desses caras (que certamente traria muitos pontos pra equipe). Ela até surpreendeu ao fechar com o Leclerk, mas existe uma grande possibilidade deles amarrarem o moleque como segundão.
Isso é tão escancarado e bizarro que, quando o Schumacher quebrou a perna, a Ferrari sabotou o próprio Irvine e entregou o título ao Hakkinen.

[Lancaster]

Negativo. A Ferrari sempre escolheu um piloto pra endeusar e colocá-lo acima da própria equipe. Só uns exemplos:
Schumacher > Ferrari > Irvine = Rubinho = Massa
Alonso > Ferrari > Massa
Vettel > Ferrari > Kimi
O foco da Ferrari sempre foi o campeonato de pilotos. O piloto n1 sendo campeão, foda-se os construtores e o 2 piloto.
Ela sempre escolhe pilotos que não se confrontem. A Ferrari nunca colocaria o Ricciardo ou o Max pra fazer dupla com o Vettel. Pq isso? Se ela se colocasse em 1 lugar, ela chamava um desses caras (que certamente traria muitos pontos pra equipe). Ela até surpreendeu ao fechar com o Leclerk, mas existe uma grande possibilidade deles amarrarem o moleque como segundão.
Isso é tão escancarado e bizarro que, quando o Schumacher quebrou a perna, a Ferrari sabotou o próprio Irvine e entregou o título ao Hakkinen.

Você está equivocado... em momento algum a Ferrari permite que algum piloto prevaleça sobre a marca Ferrari... piloto nenhum pode dar entrevistas criticando a equipe, o carro ou a marca.
É claro e evidente que eles buscam os 2 títulos... o de construtores é o que rende dinheiro para a equipe, por qual razão eles não iriam querê-lo?
O fato da Ferrari sempre ter um piloto protegido é para garantir que o primeiro piloto de sua equipe termine o campeonato campeão, fazendo com que ele obtenha o maior número de pontos possível, mesmo que o segundo piloto perca seus pontos em favor do primeiro piloto... não querendo dizer que o segundo piloto esteja autorizado a sair batendo em todos os adversários para que o primeiro chegue na frente, pelo contrário, a ordem é clara para que o segundo ceda a sua posição ao primeiro caso esteja na frente deste, mas que mantenha a posição à frente dos adversários, servindo de escudeiro para o primeiro piloto... o difícil é ter um segundo piloto que acompanhe o ritmo do Schumacher ou do Alonso... isso porque raras vezes a Ferrari tem no grid dois pilotos do mesmo naipe em termos de performance... talvez neste momento Kimi esteja em um bom momento, mas claramente o preferido é Vettel... a última vez que vi dois pilotos rápidos dividirem a equipe foi Prost e Mansell, mesmo assim por pouquíssimo tempo... Prost foi demitido da Ferrari, justamente por criticar a equipe.
Por curiosidade apenas... por quê você acha que a Ferrari sabotou o Irvine quando o Schumacher se acidentou?

[Anom]

Tem um vídeo muito antigo do Piquet que eu não consegui achar, acho que tiraram do youtube, que ele fala exatamente isso sobre a Ferrari e que nunca foi interessado em ir pra lá por causa disso. Ele tinha falado algo assim: "Você é só mais um lá dentro... Não é o Nelson Piquet da Ferrari e sim a Ferrari de Nelson Piquet".

[Lancaster]

Tem um vídeo muito antigo do Piquet que eu não consegui achar, acho que tiraram do youtube, que ele fala exatamente isso sobre a Ferrari e que nunca foi interessado em ir pra lá por causa disso. Ele tinha falado algo assim: "Você é só mais um lá dentro... Não é o Nelson Piquet da Ferrari e sim a Ferrari de Nelson Piquet".

Me lembro que o Piquet disse o seguinte uma vez: "A Ferrari barganha o salário em troca do privilégio de pilotar seus carros"... eu acredito que até o início dos anos 90 a filosofia da Ferrari era essa mesmo.

[XYXYX]

Prost foi demitido da Ferrari, justamente por criticar a equipe.

Bem lembrado. Ele disse que o carro da Ferrari parecia um caminhão e nem sequer terminou a temporada. Foi demitido com o campeonato em andamento.

E a própria relação do Alonso com a Ferrari começou a azedar quando o espanhol disse que queria de aniversário "o carro dos outros" na época em que a Red Bull dominava: https://www.telegraph.co.uk/sport/motor ... thday.html

Muita gente faz críticas ao Schumacher por vários motivos, e muitas delas fazem sentido. Mas uma coisa é fato: poucos pilotos da história abraçaram uma equipe da mesma forma que o Schumacher abraçou a Ferrari. Era raríssimo vê-lo publicamente criticando a Ferrari, e olha que ele pegou seus momentos complicados por lá, especialmente em 1996.

O Stefano Domenicali disse recentemente no podcast oficial da F1 que o acidente que resultou na fratura da perna do Schumacher em 99 foi causado porque a equipe não fixou corretamente a articulação do freio, e aí o Schumacher passou reto. E ele mesmo menciona que o Schumacher nunca confirmou isso publicamente, e até por isso tem gente que ainda acha que foi erro de pilotagem. E era por essas e outras que os mecânicos faziam tudo por ele.

Isso é tão escancarado e bizarro que, quando o Schumacher quebrou a perna, a Ferrari sabotou o próprio Irvine e entregou o título ao Hakkinen.

Não acho que seja por aí. 1999 foi um campeonato bizarro, marcado por muitos erros e vacilos das duas equipes. Acho que foi mais questão de incompetência do que de algo proposital. Mas também acho que foi tipo 2008: muitos se apegam aos erros da equipe e esquecem as cagadas dos pilotos.

A Ferrari pisou na bola com o Irvine em Nurburgring, mas ali mesmo ele fez uma corrida ridícula. Sem contar que ele contou com todo o auxílio do mundo em Sepang, quando venceu graças à ajuda do próprio Schumacher.

Se cagadas inacreditáveis são sinal de sabotagem, o que dizer da McLaren então, em que o Coulthard bateu no Hakkinen na Áustria e abriu caminho pro Irvine vencer uma corrida que tinha tudo pra ser da McLaren?

[Anom]

Me lembro que o Piquet disse o seguinte uma vez: "A Ferrari barganha o salário em troca do privilégio de pilotar seus carros"... eu acredito que até o início dos anos 90 a filosofia da Ferrari era essa mesmo.

Eu lembro disso também.
Outro que meteu pau na Ferrari foi o Lauda. Lembra do filme Rush?

- You can't say that!!!
- Why Not?
- It's a Ferrari!!!
- It's a Shitbox...

phpBB [video]

[Platino]

Parece que estudam um Q4 nas classificações.

http://www.marca.com/motor/formula1/gp- ... b45df.html

[Anom]

Sauber dispensou o Ericsson e confirmou Antonio Giovinazzi.

[Montfort]

Mercedes saltou de forma vertiginosa esse mês. É muita gente competente num lugar só, pqp.

Amilton da massa errou, senão colocaria quase 1 segundo na Ferrari.

[MarceloL]

Mestre Hamilton deixou escapar mais uma pole para o seu record...mas amanhã a vitória já está garantida.

[Smilodon]

O que tinha feito a Ferrari igualar a Mercedes antes era o desempenho com os pneus mais macios (a vantagem da Mercedes sumia e até virava desvantagem quando usava os pneus hyper). Depois, na Bélgica, que o motor Ferrari deu um salto e deixou os italianos na frente...
O incrível é que em Singapura a Mercedes usou um novo jogo de rodas e aparentemente resolveu o problema de aquecimento e desgaste dos pneus deles. Agora estão um passo à frente de novo. Por causa de uma roda kkkkkkk

Mas, pela temporada que o Hamilton vem fazendo, ele já merece este título mesmo

[Anom]

Mercedes zuluzou a Ferrari nos treinos... podemos esperar amanhã uma corrida sem muitas dificuldades.

[Lancaster]

Muitos comentam que o Leclerc vai dar uma surra no Vettel, inclusive um mecânico da Sauber que é brasileiro, Tiago Fadel... ele afirma com toda a certeza que Leclerc vai arrepiar o Vettel logo de cara... pelo que ele disse, o Leclerc sem conhecer a pista, já entra colocando 1s no Ericsson na Sauber, e que ele só viu um talento assim no Senna... vamos aguardar para conferir o que o monegasco vai fazer na Ferrari, se deixarem ele disputar com o Vettel, o que é improvável no início... mas pela definição do grid dá para termos uma idéia do potencial do garoto.
O que vocês acham?

[MarceloL]

Muitos comentam que o Leclerc vai dar uma surra no Vettel, inclusive um mecânico da Sauber que é brasileiro, Tiago Fadel... ele afirma com toda a certeza que Leclerc vai arrepiar o Vettel logo de cara... pelo que ele disse, o Leclerc sem conhecer a pista, já entra colocando 1s no Ericsson na Sauber, e que ele só viu um talento assim no Senna... vamos aguardar para conferir o que o monegasco vai fazer na Ferrari, se deixarem ele disputar com o Vettel, o que é improvável no início... mas pela definição do grid dá para termos uma idéia do potencial do garoto.
O que vocês acham?

Acho que tem potencial sim, mas não podemos comparar muito, tem que comparar com o mesmo carro nas mãos.