Tópico Oficial - Formula 1 e Automobilismo

[Anom]

Pista secando
Quando tava mais unida Max andou junto
Até vc mesmo comentou aqui
Quando voltou chover mais intenso
Ele deu calor de novo no noris

Eles tavam andado juntos quando Max ainda tava na frente do Piastri. Depois q ele errou e perdeu a posição, as McLatas sumiram na frente. E o Max não tava lento pq ele tb meteu 15 segundos no Russell q também é bom em pista molhada.

Ele só viu eles novamente quando os 2 saíram da pista.

[The Griot]

Pista secando
Quando tava mais unida Max andou junto
Até vc mesmo comentou aqui
Quando voltou chover mais intenso
Ele deu calor de novo no noris

300 bandeiras amarelas e safety car entrando várias vezes na pista. Max só encostou por causa disso

[Djair Ferreira]

Eles tavam andado juntos quando Max ainda tava na frente do Piastri. Depois q ele errou e perdeu a posição, as McLatas sumiram na frente. E o Max não tava lento pq ele tb meteu 15 segundos no Russell q também é bom em pista molhada.

Ele só viu eles novamente quando os 2 saíram da pista.

Ele até falou que tava sem pneus
Pediu para trocar, equipe falou para ele segurar
E pista mais secando

[Anom]

E a Sauber na frente da Ferrari nos construtores.

[Djair Ferreira]

300 bandeiras amarelas e safety car entrando várias vezes na pista. Max só encostou por causa disso

Sim
Mas pista molhada ele andou junto
Deu pressão no norris, noris não sumiu
Ele até fez volta mais rápida
Foi secando a diferença foi crescendo
Norris distanciou e piastri passou
Os carros foram juntados pelo safety car, estava molhada a pista
Ele deu calor de novo
Norris não tomou aquele sufoco no final só para deixar a corrida emocionante

[Anom]

Ele até falou que tava sem pneus
Pediu para trocar, equipe falou para ele segurar
E pista mais secando

O Matheus do Ressaca explicou.
O Max destruiu os pneus lutando com as McLarens. O equilíbrio do carro dos Papayas está muito melhor. Aí no final com poucas voltas, ele tentou o que pode com pneus novos. Mas não tem como, o carro dos caras está redondo demais.

[Djair Ferreira]

O Matheus do Ressaca explicou.
O Max destruiu os pneus lutando com as McLarens. O equilíbrio do carro dos Papayas está muito melhor. Aí no final com poucas voltas, ele tentou o que pode com pneus novos. Mas não tem como, o carro dos caras está redondo demais.

Mas foi isso que falei desde o início
Max na chuva fez frente devido a Chuva
Mas ficou sem pneu a medida que a pista foi secando, super aqueceu
Na chuva intensa ele não teria problema de super aquecimento

[Djair Ferreira]

Temos que falar sobre a estreia do Hamilton
Parece que irá tomar um pau do lerlerc
Lerlerc fez uma ultrapassagem forçada desrespeitosa
E deixou para Hamilton a escolha de não bater
Perdeu o sangue nos olhos
Será o segundo piloto

[Opinião]

Daquilo que especulei ao fim do ano passado; parece me, que vai ser isso.

Norris, Piastri, Russell e Leclerc.
Se o Max tiver um carro 0.3 segundos pode brigar.

O carro foi quase 0.5 segundos (com ele dirigindo), o que pode dar margem que outro ali, poderia ser maior a diferença.
0.5 se manter assim, não dá pro Max não.

Sobre a corrida, McLaren's sem surpresa sobrou.
Mercedes be"ms".

Redbull no calvário.
E Ferrari modo caranguejo.

Redbull deve estar arrependida de não ter posto o japonês no RedBull 2.
Albon provando que é piloto Top F1.
Hulk trazendo pontos para a "Audi" pro ano que vem.

E os novatos.
Falei por diversas vezes ano passado, que não via nada de diferente na GP 2.
Aliás, era uma corridas bem ruins...

Apenas conjecturando deve ter sido o pior ano de estreia coletiva de novatos... foram bem ruins.

GP da China?
Se for.. pista bem diferente da Austrália.
A visão ficará bem melhor para o restante da temporada.

[M.A.D]

Temos que falar sobre a estreia do Hamilton
Parece que irá tomar um pau do lerlerc
Lerlerc fez uma ultrapassagem forçada desrespeitosa
E deixou para Hamilton a escolha de não bater
Perdeu o sangue nos olhos
Será o segundo piloto

Acho que ali nem foi isso.
1ª corrida, disputando P9 e P10, tinha nem porque forçar um toque ali.
Se fosse disputando P1 e P2, P2 e P3, acho que você teria razão, mas ali, valendo porra nenhuma, tem nem porque forçar algo.
O que eu sei é que a Ferrari cagou no pau ali no final (de novo). Estrategistas da Ferrari são amadores. Deixou os dois na pista, e não chamaram pro box quando o Max entrou. Podiam ter saído em p3 e p4 do box. Russel não deveria conseguir passar eles. Ferrari sendo Ferrari.
A Mercedes chamou o Antonelli, que estava atrás dos dois, e o moleque chegou em p4.

[DiegoGracie]

Ferrari tá de sacanagem... que estratégia de merda foi essa? Hamilton ainda perguntou no rádio, pq tava mundo parando e ele não... VSF
Equipe amadora de merda!

Hamilton claramente ainda se adaptando ao carro. Não fez uma boa corrida, mas se não fosse a estratégia de merda poderia ter beliscado algo melhor que o p10.

Maclaren sobrando, porém o Norris não passa confiança nenhuma!!! Pilotinho mequetrefe e soberbo.

Essas primeiras corridas do ano são uma merda, pqp.

[Anom]

phpBB [video]

Spoiler:

[Brock Lesnar]

Corrida bem maluca por causa do tempo, e não vi ninguém comentando tbm, mas Max poderia sim ter vencido a corrida se não fosse um pequeno erro nas analises da corrida: Quando Norris e Piastri escaparam da pista, imediatamente o Norris entrou nos boxes. Essa era a volta 44, e ainda não era a volta ideal, tanto que ele volta pra pista, e o Lawson passa ele (retardatário) e abre diferença. Lawson ainda estava de pneu slick, e Norris havia calçado o inter.

Aqui vem o erro: Max não entra na volta 44, um baita acerto, mas fica fora tbm (a pedido da equipe) na volta 45 (a volta ideal para colocar o inter). So entra para colocar o inter na volta 46, quando a pista ja tinha piorado demais. Na minha opinião, essa volta a mais foi determinante para o Norris manter a primeira colocação.

[Djair Ferreira]

Corrida bem maluca por causa do tempo, e não vi ninguém comentando tbm, mas Max poderia sim ter vencido a corrida se não fosse um pequeno erro nas analises da corrida: Quando Norris e Piastri escaparam da pista, imediatamente o Norris entrou nos boxes. Essa era a volta 44, e ainda não era a volta ideal, tanto que ele volta pra pista, e o Lawson passa ele (retardatário) e abre diferença. Lawson ainda estava de pneu slick, e Norris havia calçado o inter.

Aqui vem o erro: Max não entra na volta 44, um baita acerto, mas fica fora tbm (a pedido da equipe) na volta 45 (a volta ideal para colocar o inter). So entra para colocar o inter na volta 46, quando a pista ja tinha piorado demais. Na minha opinião, essa volta a mais foi determinante para o Norris manter a primeira colocação.

Mas acho que foi mais erro do Max
Ele disse que dava para continuar
Aí despencou a chuva
Outra coisa que achei mto ruim nessa corrida a demora do guincho retirar os carros, mto tempo atrás do safety car

[DiegoGracie]

Aqui vem o erro: Max não entra na volta 44, um baita acerto, mas fica fora tbm (a pedido da equipe) na volta 45 (a volta ideal para colocar o inter). So entra para colocar o inter na volta 46, quando a pista ja tinha piorado demais. Na minha opinião, essa volta a mais foi determinante para o Norris manter a primeira colocação.

Foi um milagre ele ter conseguido chegar pra trocar os pneus. Quase bateu na entrada dos boxes. Ali ja estava igual quiabo a pista. Se ele entra uma volta antes, de fato ele sairia na frente.